30 minutes, le commutateur d'allumage passe automati-
quement au mode OFF (HORS FONCTION), à moins que
le conducteur mette le commutateur d'allumage HORS
FONCTION.
Si le véhicule n'est pas en mode STATIONNEMENT et
que le conducteur quitte le véhicule avec le moteur en
marche, le véhicule peut se stationner automatiquement
grâce à la fonction AutoPark.
La fonction de stationnement automatique AutoPark s'ac-
tive lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies :
• Le véhicule est équipé d'une transmission à huit rap-
ports;
• Le véhicule n'est pas en position de STATIONNEMENT;
• La vitesse du véhicule est égale ou inférieure à 1,9 km/h
(1,2 mi/h);
• La ceinture de sécurité du conducteur est débouclée;
• La portière du conducteur est ouverte;
• La pédale de frein n'est pas enfoncée.
Le MESSAGE « AutoPark Engaged Shift to P then Shift
to Gear » (Fonction de stationnement automatique Auto-
Park activée, passez à la position stationnement, puis
changez de rapport) s'affiche sur l'écran d'affichage du
groupe d'instruments.
NOTA : Dans certains cas, le graphique ParkSense sera
présent dans l'affichage du groupe d'instruments. Dans ces
cas, le levier de vitesse doit être remis à la position P
(Stationnement) pour sélectionner le rapport désiré.
Si le conducteur passe en position de STATIONNE-
MENT lorsque le véhicule est en mouvement, le véhicule
peut se stationner automatiquement grâce à la fonction
AutoPark.
La fonction de stationnement automatique AutoPark s'ac-
tive SEULEMENT lorsque la vitesse du véhicule est de
1,9 km/h (1,2 mi/h) ou moins.
Le MESSAGE « Vehicle Speed is Too High to Shift to P »
(la vitesse du véhicule est trop élevée pour passer à la
position stationnement) s'affiche à l'écran d'affichage du
groupe d'instruments si la vitesse du véhicule est supé-
rieure à 1,9 km/h (1,2 mi/h).
DÉMARRAGE ET CONDUITE 295
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