Masai A550 IX Manuel Du Propriétaire page 7

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Boire et conduire un véhicule n'est pas compatible. Un seul verre peut réduire votre capacité à réagir face à une situation impré-
vue et votre temps de réaction s'allonge avec chaque verre.
Alors évitez de boire et de conduire et ne laissez pas vos amis prendre ce risque.
Un environnement nocturne réduit de façon considérable la visibilité et le jugement du conducteur.
Conduire de nuit est donc dangereux et peut accroître la possibilité d'un accident.
Ce risque est considérablement amplifié en tout terrain la nuit.
NE FAITES JAMAIS FONCTIONNER VOTRE VÉHICULE UTILITAIRE DANS UN ENDROIT CLOS
Les gaz d'échappement du moteur contiennent un gaz inodore et toxique appelé le monoxyde de carbone.
L'opérateur du quad ne doit jamais placer ses mains ou toute autre partie de son corps près d'une pièce mobile du quad. Ne pas
respecter cet avertissement peut entraîner des accidents corporels.
Ne pas faire le plein juste après avoir fait tourner le moteur et tant qu'il est encore chaud. Ne pas verser d'essence sur le moteur
ou le tuyau d'échappement lors du remplissage. Ne jamais effectuer le plein à proximité d'étincelles, de flammes ou d'autres
sources de chaleur, telles que les chauffe-eau et séchoirs. Ne pas fumer. L'essence peut s'enflammer et il y a risque de brûlures.
Bien veiller à ce que le véhicule soit horizontal lors de son transport dans un autre véhicule. Du carburant pourrait en effet fuir du
carburateur ou du réservoir.
L'essence est toxique. Consulter immédiatement un médecin en cas d'ingestion d'essence ou d'inhalation excessive de vapeur
d'essence ou d'éclaboussures d'essence dans les yeux. Si de l'essence se répand sur la peau, laver au savon et à l'eau. Si de
l'essence se répand sur les vêtements. Se changer sans tarder.
ETIQUETTES DE SÉCURITÉ
MESSAGES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Ne pas suivre les instructions contenues dans les étiquettes d'AVERTISSEMENT peut être la cause d'accidents.
RECOMMANDATIONS DE SÉCURITÉ
SECTION SÉCURITÉ
– concernant la sécurité du quad.
INSTRUCTIONS
– comment utiliser le QUAD correctement et en toute sécurité.
L'ensemble de ce manuel est rempli d'importantes consignes de sécurité – merci de le lire attentivement.
Quand la température extérieure est inférieure à -20°C, veillez à garer votre quad à un endroit où la température est supérieure. Ne
démarrez le quad que lorsque celui-ci a été entreposé un certain temps à une température supérieure à -20°C. Veuillez vous reporter
Quand la température extérieure est supérieure à 38°C et que vous avez roulé à vive allure, attendez que le ventilateur refroidisse le
Les virages doivent être pris à vitesse réduite. Ce quad a passé l'homologation européenne et peut rouler sur tout type de route.Il est
cependant conseillé de vous renseigner sur les réglementations locales. Quand la température est inférieure à 20°C, garez votre quad
dans un endroit moins froid pour le démarrer. Quand la température est supérieure à 38 et quand vous garez votre quad après avoir
roulé à grande vitesse, laissez le refroidir pendant 3 minutes au ralenti et assurez-vous que le ventilateur du radiateur continue à
fonctionner encore quelques minutes pour éviter que le liquide de refroidissement ne chauffe trop.
Quand vous garez le quad et coupez le moteur, coupez également le contact pour stopper le fonctionnement du compteur. Avec un
moteur à injection, la pompe à carburant électrique continue de fonctionner quand le compteur est actif. Si la pompe à carburant
fonctionne longtemps, cela peut affecter la puissance de la batterie.
N'ALLEZ PAS AU-DELÀ DE VOS LIMITES
N'ASSOCIEZ PAS ALCOOL ET CONDUITE
REDOUBLEZ DE VIGILANCE POUR LA CONDUITE DE NUIT
TENEZ-VOUS À L'ÉCART DES PIÈCES MOBILES DU VÉHICULE.
TOUJOURS COUPER LE MOTEUR AVANT DE FAIRE LE PLEIN.
VOUS TROUVEREZ D'IMPORTANTES INFORMATIONS
DE SÉCURITÉ SOUS DIFFÉRENTES FORMES, DONT :
– sur le quad.
– précédés par le symbole d'alerte et l'un des mots : AVERTISSEMENT, ou ATTENTION.
– tels que les rappels importants de sécurité et les précautions importantes de sécurité.
NOTE IMPORTANTE
au chapitre 6-2 à ce propos.
moteur avant de couper le contact.
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