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IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE
Vous pourrez utiliser votre Quad et en profiter pleinement pendant de nombreuses années à condition que vous
preniez vos responsabilités en matière de sécurité et que vous ayez conscience des difficultés que vous pou-
vez rencontrer en conduisant. Il existe bien des moyens de se protéger en conduisant. Vous trouverez un grand
nombre de recommandations utiles dans ce manuel. Vous trouverez ci-dessous un certain nombre de celles
que nous considérons comme plus importantes. Lire attentivement ce manuel ainsi que toutes les étiquettes
apposées sur le véhicule et respecter les marches à suivre écrites.
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Un quad n'est pas un jouet et peut s'avérer délicat à piloter.
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Respectez strictement l'âge minimum (16 ans)
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Prendre garde aux autres véhicules lors de la conduite sur une voie publique non revêtue.
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S'assurer de biens connaître la loi et les règlements du pays avant d'emprunter une voie publique non revêtue.
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C'est un fait indiscutable : les casques réduisent de façon significative le nombre et la gravité des blessures à la tête. Portez tou-
jours un casque homologué. Nous vous recommandons également de porter une protection pour les yeux, des bottes, des gants
et autres vêtements de protection.
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Ne jamais rouler à des vitesses dépassant les limites imposées par les conditions du terrain et sa propre expérience. Toujours
conduire à une vitesse adaptée au terrain, à la visibilité, aux conditions de fonctionnement, ainsi qu'à son expérience.
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Ne jamais tenter d'effectuer des sauts ou autres acrobaties.
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Toujours inspecter le véhicule avant chaque utilisation pour s'assurer de son bon état de marche. Toujours respecter les inter-
valles et procédés d'inspection et d'entretien décrits dans ce manuel.
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Toujours conduire en tenant le guidon à l'aide des deux mains.
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Ne jamais serrer les doigts autour du guidon. Cette consigne est particulièrement importante lors de la conduite sur terrains acci-
dentés. En effet, les roues avant réagissent au terrain en tournant vers la gauche et la droite, et ces mouvements se ressentent
dans le volant. Une secousse brutale pourrait violement heurter, voire entraîner des blessures aux doigts.
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Ne jamais effectuer des virages à grande vitesse. S'exercer à prendre les virages à vitesse réduite avant de passer à des vitesses
plus élevées. Ne pas effectuer des virages dans les pentes raides.
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Ne pas conduire le véhicule sur des pentes trop raides ou trop difficiles pour ses capacités. Dans la mesure du possible, gravir et
descendre les pentes tout droit. Angle d'inclinaison maximum : 15 degrés.
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Ne jamais conduire sur les collines glissantes ou qui ne permettent pas une bonne vision à distance. Ne jamais passer rapide-
ment le sommet d'une colline si l'on ne peut distinguer l'autre flanc.
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Toujours suivre la technique recommandée lors du gravissement de pentes. Si le véhicule perd son élan et ne peut gravir plus loin,
engager la marche arrière et redescendre la pente en reculant. Recourir au frein moteur afin de ralentir le véhicule. Si nécessaire,
se servir progressivement des freins afin de ralentir davantage.
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Toujours examiner le terrain avant de descendre une côte. Rouler le plus lentement possible. Ne jamais dévaler une colline.
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Toujours tenter de repérer les obstacles avant de rouler sur un terrain inconnu.
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Ne jamais rouler dans un cours d'eau rapide ni dans une profondeur d'eau dépassant les marchepieds du véhicule. Ne pas oublier
que des freins mouillés peuvent réduire grandement les capacités de freinage. Tester les freins après avoir roulé dans l'eau. Si
nécessaire, les actionner plusieurs fois pour que le frottement sèche les garnitures.
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Toujours s'assurer qu'il n'y a pas d'obstacles ni de personnes derrière le véhicule avant de rouler en marche arrière. Démarrer
lentement en marche arrière une fois que la voie est libre. Ne pas freiner brutalement lors du transport d'une charge.
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Toujours utiliser les pneus de la taille et du type spécifié dans ce manuel.
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Toujours maintenir une pression de gonflage des pneus recommandés dans ce manuel.
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Ne jamais dépasser la capacité de charges spécifiée. Disposer la charge le plus possible vers le centre du quad et la distribuer
uniformément et latéralement. S'assurer de bien arrimer la charge de sorte qu'elle ne puisse pas bouger lors de son transport.
Réduire la vitesse et suivre les instructions données dans ce manuel lors du transport d'un chargement ou d'un remorquage.
Prévoir une plus grande distance de freinage.
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Veiller à maintenir en permanence les mains, les bras, les jambes et les pieds à l'intérieur du véhicule pendant la conduite. Garder
les pieds sur les marchepieds.
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Chercher à repousser ses limites est une autre cause principale d'accidents. Ne conduisez jamais au-delà de vos propres limites
ou plus vite que les conditions ne le permettent. Rappelez-vous que l'alcool, les médicaments, la fatigue et l'inattention peuvent
considérablement réduire votre capacité à prendre de bonnes décisions et à bien conduire.
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Même si vous avez déjà conduit d'autres véhicules utilitaires auparavant, prenez le temps de vous familiariser avec le fonction-
nement de ce véhicule. Entraînez-vous dans une zone sûre jusqu'à ce que vous ayez une bonne maîtrise du véhicule et que vous
soyez habitué à la taille et au poids de votre quad.
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Sachant qu'un grand nombre d'accidents surviennent à des conducteurs inexpérimentés ou non formés, nous recommandons
fortement à tous les conducteurs de suivre un cours de formation.
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Le terrain sur lequel vous circulez peut présenter une série de risques lorsque vous conduisez hors-route. Observez attentivement
le terrain en guettant virages, descentes, ornières, rochers et autres risques. Conservez toujours une vitesse raisonnable pour
avoir le temps d'anticiper les risques et de réagir.
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