COUPE-CIRCUIT " / "
Assurez-vous que la commande du coupe-circuit est positionné sur " "avant de démarrer le moteur. Le
coupe-circuit contrôle l'allumage et peut être utilisé à tout moment pour arrêter le moteur, en cas d'urgence. Le
moteur ne redémarrera pas tant que le coupe-circuit n'est pas positionné sur " ".
COMMANDE AVERTISSEUR SONORE
Appuyez sur cette commande pour actionner l'avertisseur sonore.
COMMANDE WARNING
Appuyez simultanément sur la commande clignotant avant droit/gauche et arrière droit/gauche.
COMMANDE 4X2/4X4 ET BLOCAGE DIFFÉRENTIEL
Ce quad est équipé d'un commutateur 4x2 / 4x4 "2WD"/"4WD" et d'un verrouillage du différentiel
"LOCK"/"4WD".
Sélectionnez le mode de conduit selon les terrains et les conditions extérieures.
Mode 4x2 (2WD): la puissance est fournie aux roues arrière uniquement.
•
Mode 4x4 (4WD): la puissance est fournie aux roues arrière et avant.
•
Mode 4x4 et différentiel verrouillé (4WD-LOCK): la puissance est fournie aux roues arrière et avant quand
le différentiel est verrouillé ("DIFF.LOCK"). Contrairement au mode 4x4 seul (4WD mode), les quatre roues
tourneront ensemble en même temps.
Le véhicule se conduit différemment lorsqu'il est en mode 4x2 ou 4x4 ou avec
différentiel. Le passage de 4x2 à 4x4 ou avec /sans différentiel peut interférer dans le
maniement du véhicule. Ceci peut déranger le conducteur et augmenter le risque de
Arrêter le véhicule avant de passer de 4x2 à 4x4 ou de modifier le mode différentiel
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AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
Changer de 4x2 en 4x4 ou de avec à sans différentiel ou vice-versa
quand le quad est en train de rouler.
QUE PEUT IL ARRIVER ?
perte de contrôle et provoquer un accident.
COMMENT EVITER LE DANGER
1. Commande passage 4x2 en 4x4 "2WD"/"4WD"
2. Blocage différentiel LOCK"/"4WD"