Rockwell Automation Allen-Bradley 1771-CFM/B Manuel D'utilisation page 67

Contenu de cette annexe
Le module CFM en bref
Alimentation électrique
requise
Remplacement du module QRC
Cette annexe explique comment remplacer un module QRC par
un module CFM.
Etapes du remplacement d'un module QRC
Vérification de l'alimentation électrique nécessaire . . . . . . . . . C-1
Retrait du module QRC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-2
Réglage des cavaliers de configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . C-3
Réglage du cavalier de fonctionnement du module . . . . . . C-3
Vérification des cavaliers des canaux d'entrée . . . . . . . . . C-4
Installation du module CFM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-5
Connexions au nouveau bras de raccordement . . . . . . . . . . . C-6
Retour au fonctionnement normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-8
Edition du programme à relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-8
Lecture des données du module CFM . . . . . . . . . . . . . . . C-10
Interprétation des voyants d'état . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-10
Fonction supplémentaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-10
Important : Cette annexe suppose que vous utilisez un module
QRC dans votre système et que vous avez une
bonne connaissance des procédures d'installation et
de retrait des modules d'E/S.
Le module CFM (QRC) sert d'interface entre les processeurs
PLC et les capteurs magnétiques, les codeurs d'arbre à canal
unique et les débitmètres de turbines.
Lorsque vous le configurez pour un fonctionnement QRC, le
module CFM (QRC) calcule la fréquence en commençant par le
front de l'impulsion, pendant 12 à 18 ms.
Le module CFM (QRC) est en général compatible avec les
modules préconditionnant le signal du débitmètre (même s'il ne
nécessite pas leur présence). Il fournit des données de vitesse, en
format binaire complément à 2, à la table de données du
processeur via des blocs-transferts de données. Les vitesses
supportées vont jusqu'à 15,8 kHz.
ATTENTION : Le courant maximum consommé
par le module CFM (QRC) est 1,0 A. Ce courant
!
(1,0 A) est supérieur de 0,25 A au courant
maximum consommé par le module QRC (0,75 A).
Prenez en compte la consommation électrique de
tous les modules du châssis d'E/S pour éviter de
surcharger le fond de panier du châssis ou
l'alimentation électrique.
Annexe
Voir page
Publication 1771-6.5.99FR – Décembre 1995
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