Rockwell Automation Allen-Bradley 1771-CFM/B Manuel D'utilisation page 26

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2-8
Installation du module CFM
Connexions au bras de
raccordement
Source c.c. n 1 sous 12 mA RET (– détecteur proximité)
Source c.c. n 2 sous 12 mA RET (– détecteur proximité)
Publication 1771-6.5.99FR – Décembre 1995
Connectez les dispositifs d'E/S au bras de raccordement externe
à 40 bornes (réf. 1771-WN) fourni avec le module CFM. Utilisez
les exemples de raccordement aux pages 2-9 et 2-10 pour une
assistance supplémentaire sur la connexion des dispositifs.
!
Bornes paires 2 à 40
F0 (500 mV)
F1 (500 mV)
F2 (500 mV)
F3 (500 mV)
Utilisateur V c.c. n 1 RET (Sorties 0 et 1 RET)
Utilisateur V c.c. n 2 RET (Sorties 2 et 3 RET)
Le raccordement réel suit cette direction
Le câble du capteur doit être blindé. Le blindage :
doit avoir la même longueur que le câble, mais il ne doit être connecté
qu'au châssis d'E/S 1771
doit s'étendre jusqu'au point de terminaison
Important : Le blindage doit se prolonger jusqu'au point de
ATTENTION :Avant de procéder à l'installation
du module CFM, mettez le fond de panier du
châssis d'E/S 1771 hors tension. Si le fond de
panier demeure sous tension, il y a des risques de :
blessures
détérioration des circuits du module
détérioration de l'équipement suite à un
fonctionnement imprévu
1
Inutilisée
2
3
Inutilisée
4
5
G0 RET
6
7
G1 RET
8
9
10
11
F0 Entrée
12
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15
F1 Entrée
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19
20
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23
F2 Entrée
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28
F3 Entrée
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30
G2 RET
31
32
G3 RET
33
Sortie 0
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38
Sortie 2
39
40
1771-WN
terminaison, en exposant une longueur de câble suffisante
pour raccorder correctement les conducteurs intérieurs.
Utilisez un isolant thermorétractable ou tout autre isolant
adapté au point où le fil sort de la gaine du câble.
Bornes impaires 1 à 39
GND Châssis
RET +5 Vcc
G0
G1
F0 (TTL)
F0 RET
F1 (TTL)
F1 RET
Source +24 V c.c. n 1 sous 12 mA
Source +24 V c.c. n 2 sous 12 mA
F2 (TTL)
F2 RET
F3 (TTL)
F3 RET
G2
G3
Utilisateur V c.c. n 1 (5 à 40 V)
Sortie 1
Utilisateur V c.c. n 2 (5 à 40 V)
Sortie 3
(Voir lois et réglementations en vigueur)

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