Table des Matières
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Installation du module
CFM
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Placez le module dans les guides-cartes situés en haut et en bas de
l'emplacement afin de guider le module CFM dans sa position.
Important : Appuyez fermement sur le module afin de l'emboîter
dans le connecteur du fond de panier.
Châssis d'E/S 1771-A1B, -A2B, -A3B, -A3B1, -A4B
Emboîtez le verrou du châssis sur le
haut du module afin de le fixer.
1 2
Reliez le bras de raccordement (1771-WN) à la
barre horizontale en bas du châssis d'E/S.
Le bras de raccordement pivote vers le haut et se
connecte au module de manière à vous permettre
d'installer ou de retirer le module sans déconnecter
les fils.
!
Patte de blocage
Guides-cartes
Module CFM
Barre horizontale
A la mise sous tension, les voyants d'activation et de défaut sont
allumés. Une vérification automatique initiale du module a lieu.
En l'absence de défaut, l'indicateur défaut s'éteint. Voir page 6-1
pour plus d'informations sur l'interprétation des voyants d'état.
Installation du module CFM
ATTENTION :Avant de procéder à l'installation
du module CFM, mettez le fond de panier du
châssis d'E/S 1771 hors tension. Si le fond de
panier demeure sous tension, il y a des risques de :
blessures
détérioration de l'équipement suite à un
fonctionnement imprévu
diminution de la performance
Châssis d'E/S 1771-A1B, -A2B, -A3B1, -A4B série B
Broche de la barre de blocage
Faites pivoter la barre de verrouillage du châssis
vers le bas afin de fixer les modules. Vérifiez que les
clips de verrouillage s'emboîtent correctement.
Bras de raccordement
Retrait
Installation
Publication 1771-6.5.99FR – Décembre 1995
2-7
Barre de blocage
Guides-cartes
Module CFM
19809
1771-WN
17643
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Chapitres
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