Table des Matières
Publicité
Pompe doseuse à membrane, entraînée par moteur MEMDOS LB
9 Installation électrique
Danger de mort par électrocution !
En cas d'accident électrique, la pompe doseuse doit pouvoir être rapi-
dement débranchée du réseau.
ð
Installez un interrupteur d'arrêt d'urgence ou intégrez la pompe
doseuse au concept de sécurité de l'installation.
Risque de démarrage automatique !
La pompe doseuse n'est dotée d'aucun interrupteur de marche/arrêt et
peut commencer à pomper dès qu'elle est sous tension. Du fluide dosé
peut donc s'en échapper. En fonction du type et de la dangerosité du
fluide dosé, il peut en résulter des dommages matériels et des bles-
sures.
ð
Installez un interrupteur d'arrêt d'urgence ou intégrez la pompe
doseuse au concept de sécurité de l'installation.
Dommages causés par une tension de secteur erronée
Le raccordement à une alimentation en tension erronée cause des
dommages à la pompe doseuse.
ð
Respecter les indications relatives à l'alimentation en tension sur la
plaque signalétique.
Consignes de sécurité pour l'installation dans des zones à risque d'explo-
sion :
Danger de mort dû à des explosions !
Des explosions peuvent survenir et causer des blessures mortelles.
ð
Mettre la pompe doseuse, le moteur d'entraînement, ainsi que
toutes les pièces métalliques se trouvant sur le trajet des tuyaute-
ries d'aspiration et de refoulement à la terre.
9.1 Raccordement du moteur d'entraînement
Le raccordement électrique doit satisfaire aux dispositions locales.
n
Le type de câble et la section de câble des conduites doivent être sé-
n
lectionnés en fonction des caractéristiques du moteur.
Nous recommandons d'utiliser des presse-étoupes à vis avec une dé-
n
charge de traction.
Le type de protection nécessaire doit être garanti par une installation
n
correcte des raccords.
© Lutz-Jesco GmbH 2021
Sous réserve de modifications techniques
210114
DANGER
ATTENTION !
REMARQUE !
DANGER
BA-10407-03-V09
Le moteur doit être protégé par un disjoncteur-protecteur approprié.
n
La pompe doseuse doit être mise à la terre avec un conducteur de
n
protection PE lors du raccordement au boîtier de connexion.
S'il s'agit d'un moteur certifié ATEX, les instructions de service jointes
n
au moteur doivent également être respectées.
Le moteur doit être connecté conformément au schéma de raccorde-
n
ment du boîtier de connexion.
Dans des cas particuliers, le moteur pourra être équipé d'une
i
barrette à bornes n'ayant que trois bornes. Utilisez alors
l'adaptateur adapté se trouvant dans le boîtier (voir photo).
Veillez à utiliser l'adaptateur présentant le symbole correct
(connexion en étoile ou connexion en triangle) !
9.1.1 Moteurs triphasés
Connexion
Connexion en étoile :
U2
W2
V2
U1
V1
W1
L1
L2
L3
PE
Connexion en triangle :
W2
U2
V2
U1
V1
W1
L1
L2
L3
PE
Tab. 21 : Schémas de raccordement des moteurs triphasés
Instructions de service
Adaptateur de rempla-
cement
Barrette à bornes
Adaptateur installé
Phases
MEMDOS LB
3 ~
4 – 1010
3 ~
4 – 1010
Installation électrique
Raccordement du moteur d'entraînement
27
Publicité
Table des Matières
