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En caso de anomalías, la caldera solo se puede restaurar después
de restaurar la causa del problema; de lo contrario, póngase en
contacto con el servicio.
El fabricante declina cualquier responsabilidad por el
uso incorrecto de la caldera por daños causados por
operaciones no cubiertas por la documentación técnica.
Riesgos residuales
El diseño de la caldera se ha realizado de manera que se garanticen
los requisitos esenciales de seguridad para el usuario.
La seguridad, por cuanto sea posible, se ha integrado en el diseño
y en la fabricación de la caldera.
Dispositivo de seguridad en la salida de humos
Durante el funcionamiento normal, la cámara de combustión está
en depresión para impedir que las eventuales pérdidas de humo
salgan al ambiente. Si no se alcanza un cierto valor de vacío, o si
la salida de humos está atascada, el vacuostato detecta la falta
de depresión en la cámara de combustión o el debímetro detecta
la ausencia del flujo de aire comburente. En tal caso, el control
electrónico detiene el motor de rotación del sinfín y advierte de la
anomalía con un mensaje en el panel de mandos: "AL 8 FALTA
DEPRES" o "AL 9 TIRO INSUF".
Seguridad contra sobrepresiones en la cámara de combustión
En caso de sobrepresión de los humos en la cámara de combustión
y en los conductos de evacuación, los humos se descargan a través
de las válvulas de seguridad situadas sobre la puerta del cenicero.
Durante el funcionamiento normal, estas válvulas están cerradas
por su propio peso y por la depresión de la cámara, y garantizan
la estanqueidad ante una eventual salida de humos.
Controle periódicamente el cierre, el estado general y el
funcionamiento de las válvulas.
Sobrecalentamiento - termostatos de seguridad
En la pared inferior del depósito, precisamente en el conducto
de pellets y en la cima de la cámara térmica, hay dos sondas de
Manual de uso y mantenimiento HR EVO 300-350 SMART
Rev.0 18/12/2019
ES
Pag.177
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