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Fonctions
Câblage d'ARRÊT D'URGENCE à un canal, démarrage manuel
voir figure 7.3
Après l'application de la tension d'alimentation sur A1 et A2 et la touche d'ARRÊT D'URGENCE non
activée, les relais K1 et K2 s'excitent avec l'activation de la touche de démarrage et se maintiennent. Les
circuits de validation 13-14, 23-24 et 33-34 se ferment, le circuit de signalisation 41-42 s'ouvre. Lors de
l'activation de la touche d'ARRÊT D'URGENCE, K1 et K2 sont sans courant et retombent. Les circuits de
validation s'ouvrent et le circuit de signalisation se ferme. Le câblage d'ARRÊT D'URGENCE à un canal
permet d'atteindre la catégorie 2 selon EN ISO 13849-1: 2009. Les contacts à la terre dans le circuit de
touche sont détectés.
Câblage d'ARRÊT D'URGENCE à deux canaux, démarrage manuel
voir figure 7.3
Fonction/Fonctionnement comme ci-avant. En outre, les contacts de contacteur K1, K2 sont bouclés
(EDM) dans le circuit de démarrage (RAZ).
Le câblage d'ARRÊT D'URGENCE à deux canaux permet d'atteindre la catégorie 4 selon EN ISO 13849-
1: 2009.
Boîtier relais de sécurité pour dispositifs de protection optoélectroniques de type 4, EN 61496-1
voir figure 7.1, voir figure 7.2
Il est également possible de raccorder des barrages immatériels de sécurité de type 4 avec sorties relais
(voir figure 7.1) ou avec sorties semi-conductrices autocontrôlées (voir figure 7.2). Lors du calcul de la
distance de sécurité, il faut tenir compte de la retombée du MSI-SR4B de 10 ms. À la place du circuit de
démarrage, il est possible de poser un pont entre S34 et S35 pour le démarrage automatique. Pour ce
mode de fonctionnement, tout accès des mains/pieds par l'arrière du barrage immatériel de sécurité doit
être exclu.
Contrôle de grilles de protection coulissantes à deux canaux
voir figure 7.3
La séquence des signaux spécifiée permet, en cas d'utilisation de deux interrupteurs de position forcés,
de surveiller le sens d'activation des contacts, p. ex. d'une grille de protection coulissante. Pour le
démarrage automatique (pont S34 - S35), tout accès des mains/pieds par l'arrière doit être exclu.
Surveillance de la séquence des signaux
La fonction attend le premier signal sur S22, le deuxième sur S12. Le décalage temporel peut être quel -
conque. L'inversion, par exemple suite au désalignement d'une commande de contact, des dates des
signaux est tolérée pendant 20 ms max. Ensuite, les circuits de validation du MSI-SR4B se ferment. La
surveillance de la séquence des signaux n'est active qu'en cas de câblage du démarrage automatique. Le
signal EDM doit être appliqué sur S12 pendant 20 ms max. après entrée du signal.
Contrôle des entrées S
En cas de court-circuit transversal aux entrées S12 et S22 ou de court-circuit de l'entrée S12 à la masse,
les relais de sortie K1 et K2 sont désactivés par un fusible électronique. Le MSI-SR4B est de nouveau
opérationnel environ 2 secondes après la résolution de l'incident.
Surveillance de la touche de démarrage pour démarrage manuel
voir figure 7.1
Afin de détecter toute erreur statique ou un blocage de la touche de démarrage, le changement de signal
de la fonction de touche est surveillé. La validation est effectuée lors du relâchement de la touche (chan -
gement de signal 1/0). Dans le cas du démarrage automatique, cette fonction est désactivée.
Contrôle des contacteurs (EDM) pour le démarrage manuel
voir figure 7.1
Pour le contrôle du fonctionnement des contacteurs externes, les contacts NF de ces derniers (K4, K5)
sont bouclés en série avec touche de démarrage dans le circuit de démarrage S35.
Contrôle des contacteurs (EDM) pour le démarrage automatique
voir figure 7.2
Pour le contrôle du fonctionnement des contacteurs externes, les contacts NF de ces derniers (K4, K5)
sont bouclés en série entre S34 et S35.
Leuze electronic
MSI-SR4B
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