Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
UPOZORNĚNÍ
Před plavbou si ověřte, zda se na řeku, vodní plochu nebo
oblast, ve které se hodláte pohybovat, nevztahují nějaká
zvláštní ustanovení nebo zákazy a příkazy, které je nutno
dodržovat.
Člun není určen na tažení za motorovou lodí, nesmí být
smýkán nebo jinak nadměrně namáhán. V případě nouze
využijte pro vlečení madlo na přídi. Ostré nebo špičaté
předměty musí být bezpečně zabaleny.
Cenné předměty vložte do nepromokavého obalu a upev-
něte ke člunu.
Pryžové vrstvě na povrchu člunu škodí sluneční záření,
proto je vhodné člun po každé plavbě uložit do stínu.
VÝSTRAHA
• Uvolnění fixačních popruhů a opouštění lodě při
převržení je třeba dobře předem nacvičit na klidné
vodě!
• Na velkých vodních plochách (moře, jezera) pozor na
vítr vanoucí od břehu. Vzniká nebezpečí znemožnění
návratu!
• Člun nesmí být používán za ztížených podmínek, jako
je např. snížená viditelnost (noc, mlha, déšť ).
Charakteristika stupně obtížnosti WW4 – velmi těžká:
• velké peřeje, vlny, válce, víry, silné zablokování, doporu-
čené prohlížení sjížděných úseků
UPOZORNĚNÍ
Výběru plovací vesty věnujte mimořádnou pozornost.
Plovací vesta musí být opatřena štítkem s informacemi
o nosnosti a certifi kátem bezpečnosti.
5. Skládání člunu – viz. obr. 3
Před samotným skládáním člun zbavte nečistot a usušte.
Otevřete ventily a vyfoukněte vzduch z hlavních komor.
Vyfukování lze urychlit rolováním člunu směrem k venti-
lům nebo odsáním vzduchu. Ve člunu nesmí zůstat ostré
předměty. Po vytlačení vzduchu člun rozložte tak, že dno
leží na zemi a boční válce jsou přeloženy dovnitř ke středu
člunu a asi 15 cm se překrývají. Potom člun překládejte
cca po 30 cm od špičky směrem k ventilům do vzdálenosti
cca 130 cm od konce.
Stejně přeložte několikrát i zbývající část korpusu od
špičky směrem ke středu. Sbalené poloviny přeložte přes
sebe a stáhněte s kompresními popruhy. Z vaku vytlačte
vzduch, konec vaku zarolujte a sepněte sponami.
6. Ošetřování a skladování
Pryžovému nánosu na povrchu člunu neprospívá dlouho-
dobé působení oleje, benzinu, toluenu, acetonu, petroleje
a podobných rozpouštědel. Po každém znečištění a před
uskladněním člun omyjte vlažnou vodou s přídavkem mýdla
nebo saponátu. Důkladné opláchnutí je nutné po použití na
mořské vodě. Vhodné je překontrolovat stav napouštěcích
a přetlakových ventilů. U netěsnícího ventilu je možno s pou-
žitím speciálního klíče na ventily vyšroubovat tělo ventilu ze
člunu a pročistit membránu proudem stlačeného vzduchu
nebo vody. Před uskladněním doporučujeme potřít povrch
člunu prostředkem na ošetřování povrchu člunů, který má
čistící účinky, impregnuje materiál proti dalšímu znečišťo-
vání, popř. vytváří ochranný UV-fi ltr. K ošetření zásadně ne-
používejte prostředky obsahující silikon. Čistý a suchý člun
skladujte na tmavém suchém místě při teplotě (15 - 35) °C,
minimálně 1,5 m od zdroje sálavého tepla a z dosahu hlo-
davců. Při dlouhodobém skladování se doporučuje občas
člun na 24 hodiny nafouknout, aby se neproležel. Minimálně
jedenkrát za dva až tři roky doporučujeme u člunů provést
servisní prohlídku u výrobce v autorizované opravně.
Pečlivým zacházením a udržováním lze zvýšit životnost
člunu.
7. Záruční podmínky
Záruční doba je 24 měsíců a počítá se od data prodeje.
Výrobce poskytuje bezplatnou opravu nebo náhradu za
vady materiálového nebo výrobního charakteru.
Záruka se nevztahuje na poškození vzduchových komor vli-
vem vyššího tlaku, než je předepsaný provozní tlak !!!
8. Oprava člunu
Poškozený člun opravíte snadno i sami pomocí přiložené
lepicí soupravy.
Postup lepení:
• na člunu označte poškozené místo, dle jeho velikosti zvol-
te záplatu,
• povrch záplaty i lepeného místa musí být suchý, čistý, bez
zbytků starého lepidla,
• pro dokonalé provedení spoje doporučujeme obě lepené
plochy odmastit acetonem,
• na obě lepené plochy naneste tenkou vrstvu lepidla, po
zavadnutí naneste druhou vrstvu lepidla,
• po zavadnutí druhé vrstvy přiložte záplatu na poškozené
místo, přitlačte velkou silou a zatižte nebo zaválejte vá-
lečkem na rovném podkladu.
U drobných oprav (propíchnutí) je možno člun nafouknout
a pokračovat v plavbě již po 30 minutách, při větších opra-
vách doporučujeme vyčkat 24 hodin. Složitější opravy do-
poručujeme provádět přímo u výrobce nebo v autorizované
opravně.
Záruční i pozáruční opravy zajišťuje výrobce:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
9. Způsob likvidace výrobku
Skládkováním na skládkách komunálního odpadu nebo za
použití nejlepší dostupné technologie.
Příručka uživatele - recyklace nebo skládkování s komunál-
ním odpadem.
10. Způsob likvidace obalu
Karton - recyklace dle symbolů uvedených na obalu.
Bublinková PE (polyethylénová) fólie - recyklace dle sym-
bolů uvedených na obalu.
3
Publicité
Chapitres
Table des Matières
