Multiplex TWIN STAR II Notice De Construction page 33

cavo.
Fig. 29
22. Installare il regolatore di giri
Saldare il regolatore al supporto di connessione 54. Controllare
che la polarità sia corretta (come indicato sul supporto). Il
supporto di connessione permette una facile connessione dei
cavi motore e dei servi alari per un montaggio semplice e veloce
del modello sul campo di volo.
Fig. 30
Fissare il regolatore con il velcro, accanto al pacco batteria,
sulla parte destra della fusoliera. Saldare eventualmente sui
cavi di collegamento del pacco batteria un connettore
corrispondente e isolare i cavi con tubo termorestringente.
Anche il pacco batteria deve essere fissato con il velcro. La
posizione definitiva dovrà essere determinata in fase di
bilanciamento
Fig. 31
23. Prima messa in funzione
Accendere la radio e collegare il pacco batteria al regolatore ed il
regolatore alla ricevente. E' indispensabile che il regolatore
disponga della funzione BEC (alimentazione dell'impianto RC
dal pacco batteria).
Accendere per un attimo i motori e controllare ancora una volta il
senso di rotazione delle eliche (tenere saldamente il modello e
togliere da dietro il modello qualsiasi oggetto leggero).
Attenzione: anche con piccoli motori elettrici ed eliche ci si
può ferire seriamente!
24. Regolare le corse dei timoni
Per ottenere un comportamento di volo equilibrato del modello
è importante regolare correttamente le corse dei timoni. Le corse
devono essere misurate sempre nel punto più largo dei timoni.
Elevatore
verso l'alto - stick indietro -
verso il basso - stick in avanti -
Direzionale
a destra e sinistra rispettivamente
Alettoni
verso l'alto
verso il basso
Fig. 32
Nota: con alettoni a destra (visto in direzione di volo), l'alettone
di destra si deve muovere verso l'alto.
Se la radio usata non consente di impostare le corse riportate
sopra, si dovrà intervenire di conseguenza sui rinvii, collegandoli
ad un foro più esterno/interno.
25. Ancora qualche cosa per l'estetica
La scatola di montaggio contiene dei decals multicolore.
Ritagliare le scritte e gli emblemi ed incollati come indicato
sulle foto della scatola di montaggio o secondo i propri gusti.
26. Bilanciare il modello
Il TwinStarII, come ogni altro aereo, deve anche essere bilanciato
su un punto prestabilito, per ottenere delle doti di volo stabili.
Per effettuare il bilanciamento montare il modello. Eventuali
correzioni possono essere fatte spostando il pacco batteria. Se
questo non dovesse bastare, usare del piombo di bilanciamento.
Il baricentro si trova a 85 mm dal bordo d'entrata dell'ala, vicino
alla fusoliera. Segnare il baricentro sulla parte inferiore delle ali
con un pennarello indelebile.
Sollevando il modello in questo punto con le dita, dovrebbe
del modello.
ca. +24mm
ca. –15 mm
ca. 20
ca. +18 mm
ca. – 10 mm
rimanere in posizione orizzontale. Eventuali correzioni possono
essere fatte, spostando il pacco batteria. Una volta bilanciato il
modello, segnare la posizione del pacco batteria, in modo da
poterlo posizionare sempre nello stesso punto.
Fig. 33
27. Preparativi per il primo volo
Per il primo volo è consigliabile scegliere una giornata priva di
vento. Particolarmente indicate sono spesso le ore serali.
Prima del decollo effettuare assolutamente un test di ricezione
dell'impianto RC!
Le batterie della radio e del modello devono essere caricate
secondo le prescrizioni. Prima d'accendere la radio, accertarsi
che il canale usato sia libero.
Un aiutante si allontana con la radio e muove costantemente una
funzione di comando; l'antenna della radio deve essere
completamente inserita.
Durante l'allontanamento muovere uno stick. Controllare i servi. Il
servo che non viene mosso, deve rimanere fermo fino ad una
distanza di ca. 60 m, mentre quello che viene comandato con lo
stick, deve muoversi normalmente, senza ritardi. Questo test deve
essere effettuato solo quando non ci sono altre radio accese,
neanche su altri canali, e quando non ci sono interferenze sulla
propria banda di frequenza! Il test deve essere ripetuto con i motori
accesi. La distanza di ricezione deve rimanere pressoché uguale.
Primo volo ...
Non lanciare il modello con i motori spenti!
Lanciare il modello (sempre controvento).
Per il primo volo consigliamo al principiante di farsi aiutare da
un modellista esperto.
Una volta raggiunta una quota di sicurezza, regolare i trim in modo
che il modello voli diritto.
Ad una quota di sicurezza, prendere confidenza con le reazioni del
modello, anche con i motori spenti. In alta quota, simulare
avvicinamenti per l'atterraggio, per essere pronti quando la batteria
sarà scarica.
Durante i primi voli, cercare, specialmente durante l'atterraggio,
di evitare curve troppo accentuate a poca distanza da terra. Atterrare
mm
in modo sicuro, evitando manovre rischiose.
28. Sicurezza
La sicurezza è l'elemento essenziale quando si vola con modelli
radioguidati. Stipulare assolutamente un'assicurazione. Per i
membri di club questa viene stipulata normalmente
dall'associazione stessa per tutti i membri. Fare attenzione che la
copertura assicurativa sia sufficiente (aeromodello con motore).
Tenere i modelli ed il radiocomando sempre in perfetta efficienza.
Informarsi su come caricare correttamente le batterie. Fare uso di
prodotti che migliorano la sicurezza. Nel nostro catalogo generale
MULTIPLEX si possono trovare tutti i prodotti più adatti, sviluppati
da modellisti esperti.
Volare sempre in modo responsabile! Volare a bassa quota, sopra
la testa degli altri non significa essere degli esperti, i veri esperti
non ne hanno bisogno. Nell'interesse di tutti noi si faccia presente
questo fatto anche agli altri modellisti. E' importante volare sempre
in modo da non mettere in pericolo i colleghi modellisti e gli
spettatori. Si prenda in considerazione che anche il migliore
radiocomando può essere soggetto, in ogni momento, ad
interferenze esterne. Anche anni d'esperienza, senza incidenti,
non sono una garanzia per il prossimo minuto di volo.
Noi, il Suo team MULTIPLEX , Le auguriamo tanta soddisfazione
e successo nella costruzione e più tardi nel far volare questo
straordinario modello.
MULTIPLEX Modelltechnik GmbH
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