6. Tournez la commande de vitesse des cylindres à la
position 1 (Figure 54).
Figure 54
1. Commande de vitesse des cylindres
7. Avec le levier de sélection au point mort, déplacez le
levier multifonction vers l'avant pour commencer le
rodage des cylindres désignés.
8. Appliquez le produit de rodage avec un pinceau à
long manche. N'utilisez jamais de pinceau à manche
court.
9. Si les cylindres calent ou se mettent à tourner
irrégulièrement pendant le rodage, sélectionnez une
vitesse plus élevée jusqu'à ce qu'ils se stabilisent, puis
réglez les à nouveau à la position 1 ou à la vitesse
voulue.
10. Pour effectuer un réglage sur les plateaux de coupe
pendant le rodage, arrêtez les cylindres en déplaçant
le levier multifonction vers l'arrière et coupez le
moteur. Lorsque le réglage est terminé, répétez les
étapes 4 à 8.
11. Répétez la procédure pour tous les plateaux de coupe
qui ont besoin d'être rodés.
12. Lorsque vous avez terminé, ramenez la commande
de rodage en position de rotation avant (F), remettez
le couvercle en place et lavez les plateaux de coupe
pour éliminer toute trace de produit de rodage.
Réglez le contact cylindre/contre lame selon les
besoins. Placez la commande de vitesse des cylindres
à la position de tonte voulue.
Important: Si la commande de rodage n'est pas
ramenée à la position de rotation avant (F) après
le rodage, les plateaux de coupe ne pourront pas
être relevés ni fonctionner correctement.
Système de diagnostic
Diagnostic avec le témoin
d'anomalie
Le témoin d'anomalie s'allume si la machine présente
une anomalie. Lorsque ce témoin est allumé, vous
pouvez accéder aux codes ordinateur pour diagnostiquer
le problème en passant en mode diagnostic. En mode
diagnostic, le témoin d'anomalie clignote un certain
nombre de fois correspondant au code d'anomalie
qui vous permettra, ou qui permettra au réparateur,
d'identifier le problème.
Remarque: Le moteur ne peut pas démarrer en mode
diagnostic.
Sélection du mode diagnostic
1. Arrêtez la machine, serrez le frein de stationnement
et coupez le contact.
2. Amenez le sélecteur de fonction à la position de
transport.
3. Vérifiez que la commande de rodage est en position
de rotation avant (F).
4. Quittez le siège.
5. Maintenez le levier multifonction en position relevée.
6. Tournez le commutateur d'allumage en position
marche.
7. Comptez les codes lorsqu'ils commencent à clignoter
(vous pouvez relâcher le levier multifonction quand
ils commencent à clignoter).
Lorsque vous avez terminé, coupez le contact pour
quitter le mode diagnostic.
Déterminer un code d'anomalie
Le système affiche les 3 dernières anomalies qui se sont
produites au cours des dernières 40 heures. Il affiche les
anomalies par une série de clignotements du témoin,
comme suit :
• S'il n'y a pas d'anomalie, le témoin clignote de
manière régulière à un rythme moyen sans s'arrêter
(1 Hz).
• Si une anomalie est présente, il clignote d'abord les
dizaines, suivi d'une pause, puis les unités. Dans les
exemples suivants, un # représente un clignotement.
Exemples :
– Si le code est 15, le témoin clignotera ainsi :
#_#####
– Si le code est 42, le témoin clignotera ainsi :
####_##
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