Toro Greensmaster 3320 TriFlex Manuel De L'utilisateur page 21

• 16 km/h – vitesse de transport maximale
• 4 km/h en marche arrière
Remarque: Il n'est pas possible d'arrêter le moteur
avec la commande d'accélérateur.
1. Commutateur d'allumage
2. Starter
3. Sélecteur de fonction
4. Levier multifonction
Starter
Pour mettre le moteur en marche à froid, fermez le volet
de starter en tirant la commande de starter (Figure 19)
à la position fermée. Dès que le moteur a démarré,
réglez la commande de starter de façon à obtenir un
régime moteur régulier. Dès que possible, ouvrez le
volet de starter en repoussant la commande en position
ouverte. Le starter n'est pas ou presque pas nécessaire si
le moteur est chaud.
Levier multifonction
Déplacez la commande (Figure 19) vers l'avant pendant
la marche pour abaisser les plateaux de coupe et mettre
les cylindres en marche. Ramenez la commande en
arrière pour arrêter les cylindres et relever les plateaux de
coupe. La rotation des cylindres peut être interrompue
en ramenant la commande en arrière momentanément
puis en la relâchant. Pour remettre les cylindres en
marche, poussez la commande vers l'avant.
Sélecteur de fonction
Le sélecteur de fonction (Figure 19) permet de choisir
deux fonctions de déplacement plus le point mort. Il est
Figure 19
5. Manette d'accélérateur
6. Témoin d'anomalie
7. Témoin de pression d'huile
moteur
8. Témoin de fuite
(accessoire optionnel)
possible de passer de la position de tonte à la position
de transport ou inversement (mais pas au point mort)
pendant le déplacement de la machine. Cette manœuvre
est sans danger pour la machine.
• Position arrière – point mort et rodage
• Position centrale – tonte
• Position avant – transport
Commutateur d'allumage
Insérez la clé dans le commutateur (Figure 19) et
tournez-la au maximum dans le sens horaire en
position Démarrage pour mettre le moteur en marche.
Relâchez la clé dès que le moteur démarre. Elle revient
automatiquement à la position "contact établi". Tournez
la clé dans le sens antihoraire en position contact coupé
pour arrêter le moteur.
Témoin de pression d'huile moteur
Le témoin (Figure 19) s'allume quand la pression de
l'huile moteur descend au-dessous du niveau admissible.
Témoin d'anomalie
Le témoin d'anomalie (Figure 19) s'allume lorsque les
capteurs de la machine détectent un problème dans
l'un des systèmes de la machine. Si ce témoin s'allume,
arrêtez-vous immédiatement de travailler et conduisez
la machine dans un endroit sûr pour diagnostiquer
vous-même le problème ou demandez l'aide d'un
technicien. Pour de plus amples renseignements sur les
diagnostics à l'aide du témoin d'anomalie, reportez-vous
à Diagnostic avec le témoin d'anomalie (page 46).
Compteur horaire
Le compteur horaire (Figure 20) indique le nombre
total d'heures de fonctionnement de la machine. Il se
déclenche dès que le commutateur d'allumage est tourné
sur contact établi.
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