ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Les bornes de la batterie et accessoires
connexes contiennent du plomb et des
composés de plomb. L'état de Californie
considère ces substances chimiques comme
susceptibles de provoquer des cancers et des
troubles de la reproduction. Lavez-vous les
mains après avoir manipulé la batterie.
Entretien des fusibles
Les fusibles du système électrique de la machine se
trouvent sous le siège (Figure 48).
Figure 48
1. Fusibles
Disposition des fusibles
Hydraulique
Kit ventilateur
15 A
Éclairages
Détecteur de fuite
15 A
Marche
10 A
Cylindre de relevage
Activation de e-cylindre
7,5 A
Engagement de cylindre
Relevage/descente
7,5 A
Démarrage/marche
Témoins d'anomalie
Détecteur de fuite
7,5 A
Logique ECM
Alimentation
2 A
Entretien du système
d'entraînement
Réglage du point mort de la
transmission
Si la machine a tendance à avancer lorsque la pédale de
déplacement est au point mort, le mécanisme de retour
au point mort doit être réglé.
1. Mettez une cale sous le bâti pour décoller du sol une
des roues avant.
Remarque: Remarque : Si la machine est équipée
d'un kit 3 roues motrices, élevez et calez la roue
arrière également.
2. Mettez le moteur en marche, placez la manette
d'accélérateur en position bas régime et vérifiez que
la roue avant qui est décollée du sol ne tourne pas.
3. Si elle tourne, arrêtez le moteur et procédez comme
suit :
A. Desserrez l'écrou de fixation de l'excentrique en
haut de l'hydrostat (Figure 49).
1
1. Excentrique
B. Placez le sélecteur de fonction au point mort et
la manette d'accélérateur en position bas régime.
Mettez le moteur en marche.
C. Tournez l'excentrique jusqu'à ce que la
roue ne tourne plus dans aucune direction.
Lorsque la route arrête de tourner, serrez
l'écrou pour bloquer l'excentrique et le réglage
(Figure 49). Vérifiez le réglage avec la commande
d'accélérateur en position bas régime, puis haut
régime.
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g014616
Figure 49
2. Contre-écrou
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