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7.0 GONFIAGGIO
indicazioni di seguito riportate poichè lo smontagomme NON è stato progettato e costruito per riparare
l'utente (o chi si trovi nei pressi della macchina) in caso di scoppio accidentale del pneumatico.
L'esplosione del pneumatico o la rottura del cerchio sotto pressione può causare ferite gravi o
morte all'operatore
Controllare attentamente che le dimensioni del cerchio e quelle del pneumatico siano uguali.
Controllare anche lo stato d'usura del pneumatico e del cerchio per trovare eventuali difetti
COMUNQUE NON SUPERARE MAI LA PRESSIONE CONSIGLIATA DAL COSTRUTTORE
• Collegare il raccordo della pistoletta alla valvola del pneumatico
•
pneumatico
•
• Premere e rilasciare con frequenza il pedale di gonfiaggio, controllando
del pneumatico sul cerchio.
•
A volte è necessario per ottenere una buona intallonatura superare la pressione di gonfiaggio del pneumatico.
In questo caso dopo aver intallonato il pneumatico, sgonfiarlo premendo il tasto vicino al manometro sino a
raggiungere la corretta pressione di gonfiaggio.
PERICOLO DI ESPLOSIONE!
Non superare mai la pressione consigliata dal costruttore e comunque i 3,5 bar (51 PSI) a cui la
macchina è auto-limitata.
Quando fosse richiesta una pressione di esercizio del pneumatico superiore, togliere la ruota
te reperibili sul mercato.
Mantenere mani e corpo il piu' lontano possibile dalla ruota.
Permettere l'utilizzo della macchina solo a personale addestrato per queste operazioni.
Non permettere ad altri di utilizzare la macchina o di avvicinarsi soprattutto durante il
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Fig. 20
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