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¡Ahora ya puede empezar la carrera!
Vinculación de vehículo y controlador
El vehículo Carrera RC y el controlador vienen unidos defábrica.
1. Encienda el vehículo en el interruptor ON-/OFF.
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El LED en la parte superior del vehículo parpadea rítmicamente.
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2. Encienda el controlador. El LED en el controlador parpadea rítmicamente.
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Transcurridos un par de segundos se encienden los LED del vehículo y el
controlador de forma permanente. La unión ha concluido.
¡Hagamos prácticas!
Advertencia: Este vehículo alcanza una velocidad de hasta 20 k m/h.
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Ensaye en un área vacía con un tamaño mínimo de 2,5x2,5 metros. Pise
al principio el pedal del gas muy cuidadosamente.
Realicemos algunas prácticas: Construya un recorrido con límites angula-
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res o con cajas vacías para el vehículo Carrera RC en un lugar amplio y sin
obstáculos. Vaya rápido en las rectas y frene en las curvas. Esa es la técnica de
control básica para dirigir un vehículo Carrera RC.
• C uando sustituya la primera batería por la segunda, no debe conducir
el vehículo de como mínimo 10 minutos. Cuando cambie de nuevo la
batería, debe realizar una pausa de como 20 minutos.
• E vitar el funcionamiento permanente del motor.
• ¡ Utilizarlo sobre revestimientos de suelos de gran resistencia reduce la
duración de funcionamiento!
• S i el vehículo se desconecta por sí mismo varias veces consecutiva-
mente, es que la batería está descargada, y se tiene que c argar.
• T ras unos 30 minutos de inactividad, se desconectan automáticamente
el controlador y el vehículo. Para volver a usar el vehículo, colocar
primero el interruptor del controlador y el del vehículo a OFF, y segui-
damente de nuevo a ON.
• P ara desconectar tras la carrera, proceder en el orden inverso.
• U na vez finalizada la carrera, extraer o desconectar la batería. Tras
usarla, cargue la batería de nuevo para evitar una así llamada descarga
en profundidad. La batería debe enfriarse como mín. 20 minutos tras
usarse, antes de que se pueda volver a cargar completamente.
• A lmacene la batería siempre fuera del vehículo.
• T ras la carrera, limpiar el vehículo.
Funciones del controlador
SERVO TRONIC / Dirección diferencial
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Con el Joystick puede ejecutar maniobras de pilotaje y conducción precisas.
Joystick a la izquierda y a la derecha: Marcha adelante y atrás a diferente ve-
locidad, al presionar uniforme y simultáneamente el joystick izquierdo y derecho.
Logrará un movimiento de dirección a la izquierda si mueve el joystick dere-
cho hacia adelante y, a continuación, lo suelta de nuevo. Para hacer un movi-
miento de dirección hacia la derecha, mueva el joystick izquierdo hacia ade-
lante y, a continuación, suéltelo de nuevo.
Acrobacias de dar la vuelta
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Moviendo rápidamente en sentido opuesto de forma directa y rápida ambos
joysticks, respectivamente hasta el tope hacia arriba o abajo, se puede acti-
var el movimiento de voltear con el que el vehículo ejecuta este movimiento.
Vuelta de 360°
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Moviendo hacia arriba y abajo ambos joysticks de forma opuesta lenta-
mente y de modo uniforme, el vehículo gira en el sitio 360°.
Modo On-Road
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Presione el botón superior izquierdo para colocar planas las dos partes
laterales, independientemente de que estén lateralmente del revés o no.
Modo Off-Road
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Presione el botón superior izquierdo para inclinar las dos partes laterales,
independientemente de que estén lateralmente del revés o no.
Dependiendo de la posición de las piezas laterales se pueden conseguir emo-
cionantes combinaciones de figuras.
Gracias a la tecnología de 2,4 GHz se pueden pilotar en la pista de carre-
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ras hasta 16 vehículos a la vez. Esto es posible sin que los pilotos deban
ajustar las frecuencias.
Solución de averías
Avería: El modelo no funciona.
Causa: El interruptor del emisor y/o del modelo está(n) en la posición "OFF".
Solución: Conectarlo.
Causa: La batería recargable del modelo está desgastada o no hay batería.
Solución: Introducir una batería recargada.
Causa: El coche se ha detenido en un obstáculo.
Solución: La protección contra sobrecarga ha desconectado el coche.
Colocar el interruptor del vehículo, una vez en OFF y seguidamente de nuevo
a ON, y estacionarlo en un lugar despejado.
Causa: La batería recargable o la pila del emisor o del modelo está desgastada.
Solución: Colocar una batería o una pila cargada.
Causa: El controlador posiblemente no está unido correctamente con el re-
ceptor del modelo.
Solución: Establezca una unión como se describe en "Ahora ya puede empe-
zar la carrera" entre el modelo y el controlador.
Causa: Tras unos 30 minutos de inactividad, se desconectan automáticamen-
te el controlador y el vehículo.
Solución: Para volver a usar el vehículo, colocar primero el interruptor del
controlador y el del vehículo, una vez en OFF y seguidamente de nuevo a ON.
Causa: El vehículo está muy caliente.
Solución: Desconectar el vehículo y el controlador, y dejar enfriar el vehículo
durante aprox. 30 minutos.
Causa: El vehículo se ha calentado demasiado y se ha detenido mediante la
protección contra sobrecalentamiento.
Solución: Desconectar el receptor. Dejar enfriar el vehículo RC durante
30 min. aprox.
Avería: No hay control.
Causa: El vehículo se pone en movimiento de forma involuntaria.
Solución: Establezca una unión como se describe en "¡Ahora ya puede em-
pezar la carrera!".
Solución: Conectar primero el vehículo, y luego el emisor.
Reservado el derecho a errores y modificaciones
Reservado el derecho a modificación de los colores y del diseño definitivo
Reservado el derecho a modificaciones técnicas o debidas al diseño
Pictogramas = fotos de símbolos
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