3 Description du produit
3.1 Généralités
Le boîtier mural AMTRON
®
charge conçue pour une utilisation dans le domaine semi-
privé et dans le domaine privé, par ex. les parkings
d'entreprise, les dépôts et les terrains privés.
La station de charge a exclusivement été conçue en vue de la
charge de véhicules électriques :
Charge selon mode 3 conforme à la norme
CEI 61851-1:2010.
Dispositifs de connexion conformes à la norme
CEI 62196.
La station de charge est, au choix, disponible sous forme de
solution autonome ou avec une connexion à un système de
gestion principal.
La station de charge est exclusivement conçue pour un
montage à demeure.
Caractéristiques d'équipement :
Information à propos du statut par le champ
d'informations à DEL.
Intégration au réseau domestique via Wi-Fi / LAN.
Interface RS485 pour la mise en réseau filaire avec une
ACU MENNEKES ou le tableau de commande E-Mobility
de MENNEKES (mode de fonctionnement SCU).
Application APP pour le pilotage du cycle de charge et
affichage des données statistiques.
Contrôleur HC MENNEKES, unité de communication et
de commande.
Touche multifonctions (fin du cycle de charge, test du
disjoncteur différentiel, réarmement du disjoncteur
différentiel et du disjoncteur de protection de circuit)
Fonction de déverrouillage pour la charge en cas de
coupure de courant avec fiche de charge du type 2
(mode 3) (uniquement avec les appareils équipés d'une
prise de charge du type 2).
Boîtier en AMELAN.
Suspension intégrée des câbles.
Câblé et prêt au raccordement.
Wechs el ein- auf z weis paltig
de MENNELES est une station de
3.2 Équipement optionnel
En fonction de la variante de la station de charge, les
caractéristiques d'équipement suivantes sont disponibles en
option :
Systèmes enfichables
Fig. 1
Selon le modèle, la station de charge est équipée de l'un des
systèmes enfichables suivants :
A Prise de charge du type 2 en vue de l'utilisation d'un
câble de charge distinct.
B Câble de charge monté à demeure avec couplage de
charge du type 2.
B Câble de charge monté à demeure avec couplage de
charge du type 1.
4