SIOUX IW500MP-4R Instructions page 8

SCHLAUCH UND SCHLAUCHANSCHLÜSSE
Empfohlen wird ein Druckluft-Versorgungsschlauch mit einem Innendurchmesser von 3/8" (10 mm). Wenn ein Verlängerungsschlauch erforderlich ist,
muss dieser einen Innendurchmesser von 1/2" (13 mm) aufweisen. Der Innendurchmesser von Kupplungen muss mindestens 3/8" (10 mm) betragen.
SCHMIERUNG
Um eine maximale Leistung und Lebensdauer des Werkzeugs zu erzielen, wird ein Druckluftleitungs-Öler empfohlen, der so eingestellt ist, dass 2
Tropfen pro Minute geliefert werden. Empfohlen wird das SIOUX-Motoröl Nr. 288.
Wenn keine Druckluftleitungsschmierung erfolgt, wird zur Steigerung der Leistung eine tägliche Schmierung des Werkzeugs vor der Benutzung
empfohlen. Träufeln Sie 2 bis 4 Tropfen Druckluftmotoröl ein und lassen Sie das Werkzeug für 10 bis 20 Sekunden laufen, um das Öl im Werkzeug zu
verteilen.
WARTUNG
Wasser, Staub und andere Fremdstoffe können Rost und das Verkleben des Flügels verursachen. Wenn das Werkzeug für einen längeren Zeitraum
nicht genutzt wird, träufeln Sie ein paar Tropfen Öl in das Werkzeug und lassen Sie es für 10 Sekunden laufen. Hierdurch werden Fremdstoffe entfernt
und die Rostbildung vermindert.
KURZANLEITUNG DEMONTAGE:
1. Werkzeug von der Luftzufuhr trennen.
2. Drehrichtungsschalter (31/36) durch vorsichtiges Hebeln gegen das Gehäuse entfernen.
3. Vier Schrauben (33) entfernen.
4. Das Öl vom Hammerabschnitt auffangen, wenn das das Nasengehäuse vom Motor getrennt wird.
KURZANLEITUNG MONTAGE:
1. Reinigen und überprüfen Sie alle Teile auf Abnutzung und ersetzen sie Teile mit solchen Teilen, die Sie vom Hersteller oder einem
bevollmächtigten Händler erhalten haben.
2. Alle Teile müssen trocken sein. Überprüfen Sie, dass alle Lager problemlos funktionieren und montieren Sie alle Werkzeugteile wieder in
entgegensetzter Reihenfolge.
3. Parker Lube o. ä. auf alle O-Ringe und Gummidichtungen auftragen.
4. Knopf (35) so anbringen, dass der Griff zur Einschaltposition 4 zeigt und der Schriftzug von links unten nach rechts oben verläuft.
5. Rastfeder (30) in das Gehäuse mit den Rastdellen zum Knopf und dem langen Arm zum Griff hin platzieren.
6. Den gesamten Motor vormontieren, bevor das hintere Gehäuse installiert wird. Schrauben (22) der RV-Platte auf 8 in-lb anziehen.
7. Sicherstellen, dass das Rückventil (27) das Joch (14) betätigt. Parker Lube auf dem Außenumfang des Ventils hilft, das Ventil beim Einbau zu fixieren.
8. Motor in das hintere Gehäuse absenken. Vor dem Einbau sicherstellen, dass sich der O-Ring richtig sitzt (23).
9. Schlageinheit ohne Amboss installieren. 14 ml (1 El) Red-Line-Öl in die Schlageinheit füllen. Amboss installieren.
10. Schrauben (33) kreuzweise auf 20 lb-in anziehen.
Trennen Sie das Werkzeug von der Druckluftversorgung, bevor Einstellungen, Wartungsarbeiten oder Reparaturen
Katalog Nr.
Lärmdruckpegel (dBA)
IW750MP 94,5
Form ZCE825
WARNUNG
vorgenommen werden.
SCHALL- UND VIBRATIONSWERTE
Lärm* (Nach ISO 15744 getestet)
Lärmleistungspegel (dBA)
106,1
8
Vibration* (Nach ISO 28927-1:2009 getestet)
Ungewissheit (dBA) Vibrationspegel m/s^2
0,38
Ungewissheit m/s^2
6,42 0,58
Date 2015July28/B