Resolución De Problemas - RIB T2 24V Mode D'emploi

- Microinterrupciones de red
- Potencia máxima indicador de cancela abierta
- Carga máxima intermitente
- Corriente disponible para fotocélulas y accesorios 1A ±15%
- Corriente disponibile en conector radio
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS RADIO (modelo T2 24V crx)
- Frecuencia Recepción
- Impedancia
- Sensibilidad
- Tiempo excitación
- Tiempo desexcitación
- Todas las entradas deben ser utilizadas como contactos limpios porque la alimentación
se genera internamente (tensión segura) en la tarjeta y está dispuesta de modo tal que
garantice el respeto de aislación doble o reforzada respecto de las partes bajo tensión
peligrosa.
- Los posibles circuitos externos conectados a las salidas del cuadro electrónico deben
efectuarse de manera tal que garanticen el aislamiento doble o reforzado respecto de
las partes bajo tensión peligrosa.
- Todas las entradas son gestionadas por un circuito integrado programado que ejecuta
un autocontrol en cada puesta en marcha.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Después de haber efectuado todas las conexiones siguiendo atentamente el esquema y haber posicionado el portón en posición intermedia, verifique el correcto encendido de los led rojos
DL7, DL8 y DL9.
En caso de falta de encendido de los led, siempre con el portón en posición intermedia, verifique lo que sigue y sustituya eventuales componentes averiados.
DL7 apagado Fotocélulas averiadas
DL8 apagado Borde de seguridad averiado (En caso que el borde no este conectado, realice el puente entre COM y EDGE)
DL9 apagado Pulsador de Stop averiado (en caso de que el Stop no esté conectado, realice un puente entre COM y STOP)
Durante el funcionamiento con hombre presente, con DIP N° 1 en ON, verifique que durante la apertura de M1 y M2 se enciendan los led verdes DL2 y DL4 y que durante el cierre de M1
y M2 se enciendan los led rojos DL3 y DL5.
De lo contrario, invierta los cables del motor interesado.
Después de haber efectuado varias conexiones y haber dado tensión, todos los led están
apagados.
El motor abre y cierra, pero no tiene fuerza y se mueve lentamente.
El portón ejecuta la apertura, pero no cierra después del tiempo configurado.
El portón no abre y no cierra accionando los pulsadores K, Radio, Open y Close.
El cierre eléctrico no funciona.
El led DL1 parpadea rápidamente y no se habilita ningún movimiento.
100ms
24Vdc 3W (equivalente a 1
bombilla de 3W o 5 led con
resistencia en serie de 2,2 k ohm)
24Vdc 20W
200mA
433,92MHz
52 OHM
2-24 µV
300ms
300ms
DEFECTO
Verifique la integridad de los fusibles F1, FUSE 1
En caso de fusible interrumpido, utilice únicamente uno de valor adecuado.
F1 T 2A FUSIBLE DE PROTECCIÓN TRANSFORMADOR (externo a la tarjeta T2 24V)
FUSE 1 8A FUSIBLE DE PROTECCIÓN DE MOTORES
Verifique regulación trimmers RUN y LOW-SPEED.
Asegúrese de que el trimmer TCA esté habilitado con el led DL6 encendido.
Pulsador OPEN siempre activo, sustituya el pulsador o el switch del mando OPEN
Autotest de la costa fallido, verifique las conexiones entre el cuadro electrónico y el
alimentador para las costas. Atención: si no se está ultilizando un alimentador para las
costas, el DIP 12 debe estar colocado en posición OFF.
Contacto costa de seguridad averiado. Contacto fotocélulas averiado con DIP 4 OFF. Arregle
o sustituya el correspondiente contacto.
Asegúrese de haber habilitado el DIP 8 en ON.
Coloque los dip switch 1,2 o 3 en posición OFF.
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SOLUCIÓN
E
S