Conrad ModelCraft Hurricane Notice D'emploi

Bedienungsanleitung
Version 12/12
1:18 Brushless-Set „Hurricane", 12 Turns
Best.-Nr. 51 80 75
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Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Produkt ist ein Set bestehend aus einem elektronischen Fahrtregler, einem Brushless-Motor und einer
Programmierkarte. Das Set ist als Ersatz- bzw. Tuningteil für Monstertrucks, Truggys und auch Glattbahn-
Fahrzeuge vorgesehen. Die Programmierung des Fahrtreglers erfolgt über die mitgelieferte Programmier-
Karte.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Alle enthaltenen
Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte
vorbehalten.
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Lieferumfang
• Fahrtregler
• Brushless-Motor
• Programmierkarte
• Bedienungsanleitung
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Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachten dieser Bedienungsanleitung verursacht wer-
den, erlischt die Gewährleistung/Garantie! Für Folgeschäden übernehmen wir keine
Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nicht-
beachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung!
In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie.
• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder Verändern
des Produkts nicht gestattet. Zerlegen Sie das Produkt nicht, es sind keine für Sie einzustellenden oder
zu wartenden Bestandteile enthalten. Außerdem erlischt dadurch die Gewährleistung/Garantie!
• Das Produkt ist kein Spielzeug, es gehört nicht in Kinderhände!
• Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein und bringen Sie dessen Steuerhebel für die Motorregelung
in die Neutralstellung. Erst danach darf der Fahrtregler mit einem Akkupack verbunden und eingeschal-
tet werden. Beim Ausschalten ist in umgekehrter Reihenfolge vorzugehen; zuerst den Fahrtregler
ausschalten und vom Akku trennen, erst danach den Sender ausschalten.
• Trennen Sie den Akku immer dann vom Fahrtregler ab, wenn der Fahrtregler nicht benötigt wird. Bei
kurzzeitigen Pausen kann der Fahrtregler über den Ein-/Ausschalter deaktiviert werden.
• Der Fahrtregler kann in Verbindung mit dem mitgelieferten Motor für NiMH/NiCd-Akkus LiPo-Akkus
verwendet werden. Die technischen Daten entnehmen Sie bitte aus der Tabelle im Kapitel „Technische
Daten".
• Je nach Einsatzzweck (On- oder Off-Road) und Fahrbahnuntergrund (Teer, Sand, Gras) ergeben sich
hieraus unterschiedliche Stromwerte im Betrieb. Beachten Sie hierzu unbedingt die technischen Daten
in dieser Bedienungsanleitung. Bei Nichtbeachtung der Grenzwerte werden ggf. der Motor und/oder der
Fahrtregler zerstört. Verlust der Gewährleistung/Garantie!
• Sowohl Motor als auch Fahrtregler und Akku werden bei Betrieb sehr heiß. Verbrennungsgefahr!
• Betreiben Sie den Fahrtregler nur über einen Akkupack, aber niemals über ein Netzteil.
• Schließen Sie nur einen einzigen Brushless-Motor an den Fahrtregler an.
• Der Brushless-Fahrtregler ist nicht geeignet zum Betrieb von herkömmlichen Elektromotoren mit zwei
Anschlüssen!
• Halten Sie beim Einbau den größtmöglichen Abstand zwischen Empfänger und Fahrtregler/Motor ein,
um eine gegenseitige Beeinflussung zu vermeiden.
• Verlegen Sie die Antennenleitung des Empfängers nicht parallel zu stromführenden Kabeln.
• Bündeln Sie die Antennenleitung nicht, sondern verwenden Sie z.B. ein Antennenröhrchen, das
senkrecht aus dem Fahrzeug ragt.
• Beim Betrieb des Modells muss für eine ausreichende Kühlung des Fahrtreglers und des Motors gesorgt
werden. Decken Sie den Kühlkörper und Lüfter des Fahrtreglers niemals ab!
• Kontrollieren Sie die Funktion des Lüfters bei jeder Inbetriebnahme, blockieren Sie den Lüfter nicht,
entfernen Sie Staub und Schmutz aus dem Lüfter, der sich z.B. durch den Betrieb des Fahrzeugs dort
gesammelt hat.
• Vermeiden Sie das Blockieren des Antriebes. Die hieraus entstehenden Ströme könnten den Motor und/
oder den Fahrtregler zerstören.
• Achten Sie auf einen leichtgängigen, regelmäßig gewarteten Antriebsstrang.
• Kontrollieren Sie das Fahrzeug und den Fahrtregler/Motor auf Beschädigungen. Wenn Sie Beschädi-
gungen feststellen, so betreiben Sie das Fahrzeug bzw. den Fahrtregler/Motor nicht mehr.
• Vor dem Laden des Akkus ist dieser vom Fahrtregler abzustecken.
• Gehen Sie vorsichtig mit dem Produkt um, durch Stöße, Schläge oder dem Fall aus bereits geringer
Höhe wird es beschädigt.
• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zu einem gefährli-
chen Spielzeug werden. Achten Sie darauf, dass sich beim Umgang mit Fahrzeugen niemals Körperteile
oder Gegenstände in drehenden Teilen befinden. Verletzungsgefahr!
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Montage
• Wenn das Produkt als Ersatz für einen bestehenden Antrieb verwendet werden soll, so bauen Sie zuerst
den alten Fahrtregler/Motor aus Ihrem Modell aus.
• Befestigen Sie jetzt den neuen Fahrtregler/Motor im Fahrzeugchassis. Wählen Sie je nach den
Platzverhältnissen den gleichen Montageort. Idealerweise ist dieser so weit weg vom Empfänger wie
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möglich. Der Fahrtregler sollte auch nicht direkt neben dem Motor liegen. Achten Sie hierbei darauf, dass
die LEDs am Fahrtregler (unterhalb der drei Motoranschlusskabel) im eingebauten Zustand noch
sichtbar sind.
• Verbinden Sie die Kabel des Fahrtreglers mit denen des Motors, achten Sie auf die Farbcodierung; damit
ist die Vorwärts/Rückwärtsbewegung des Motors in Zusammenhang mit dem Fahrtregler richtig. Wenn
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später die Drehrichtung des Motors trotzdem falsch ist, so vertauschen Sie einfach zwei der drei
Motoranschlüsse. Der Motor dreht dann in die andere Richtung. Alternativ können Sie mit der als
Zubehör optional erhältlichen Programmier-Karte die Drehrichtung elektronisch ändern.
• Zur Befestigung des Fahrtreglers kann z.B. Klettband oder doppelseitiges Klebeband verwendet
werden.
• Prüfen Sie die vier Befestigungsschrauben des Lüfters auf festen Sitz. Prüfen Sie dies auch regelmäßig
nach dem Betrieb des Fahrzeugs.
• Der Ein-/Aus-Schalter mit integriertem Programmierknopf ist so anzubringen, dass er leicht bedient
werden kann. Auch hier ist die Befestigung mit Klettband oder doppelseitigem Klebeband vorzunehmen.
• Verlegen Sie alle Kabel so, dass sie nicht in sich drehende oder bewegte Teile des Fahrzeugs gelangen
können. Verwenden Sie zur Fixierung z.B. Kabelbinder.
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Programmierung
a) Programmierung von Vollgas- und Neutralstellung
Um die Vollgasstellung für Vorwärts-/Rückwärtsfahrt und die Neutralstellung zu programmieren, gehen
Sie wie folgt vor:
• Schalten Sie den Sender ein, lassen Sie den Gas-/Bremshebel in der Neutralstellung. Stellen Sie die
Trimmung für die Fahrfunktion in die Mittelstellung. Bei Computersendern dürfen keine Wegbegrenzungen
programmiert sein.
• Schalten Sie den Fahrtregler aus und schliessen Sie danach den Fahrakku an.
• Halten Sie die Setup-Taste gedrückt und schalten Sie den Fahrtregler ein. Halten Sie die Setup-Taste
so lange gedrückt (etwa 4 Sekunden), bis die orange LED leuchtet. Lassen Sie dann die Setup-Taste
los.
• Bewegen Sie den Gas-/Bremshebel in die Vollgasstellung für die Vorwärtsfahrt (Gas-/Bremshebel ganz
zum Griff hin ziehen) und halten Sie ihn dort fest. Die rote LED blinkt für etwa 2-3 Sekunden und leuchtet
dann dauerhaft. Ist dies nicht der Fall und die rote LED blinkt nur dann, wenn Sie in die Vollgasstellung
Rückwärts (Gashebel vom Griff wegbewegen) bewegen, so müssen Sie den Reverse-Schalter für die
Fahrfunktion auf „Reverse" einstellen.
Der Motor gibt ein Tonsignal aus. Die Vollgasposition für die Vorwärtsfahrt ist gespeichert.
Das Tonsignal wird durch eine kurze Ansteuerung des Brushless-Motors erzeugt. Abhängig
vom Motor ist dieses Tonsignal jedoch nur sehr leise bzw. für Sie nicht hörbar. Beachten Sie
dann die Anzeige der LEDs am Fahrtregler.
• Bewegen Sie den Gas-/Bremshebel in die Vollgasstellung für die Rückwärtsfahrt (Gas-/Bremshebel
ganz vom Griff wegschieben) und halten Sie ihn dort fest. Die orange LED blinkt für 2-3 Sekunden und
leuchtet dann dauerhaft, der Motor gibt zwei Tonsignale aus. Die Vollgasposition für die Rückwärtsfahrt
ist gespeichert.
• Lassen Sie den Gas-/Bremshebel los, so dass er in der Neutralstellung steht. Die rote LED und die
orange LED blinken gleichzeitig für etwa 2-3 Sekunden und erlöschen danach. Der Motor gibt ein
Tonsignal aus. Die Neutralstellung ist gespeichert.
• Schalten Sie den Fahrtregler aus, die Programmierung ist damit beendet und gespeichert. Wenn Sie nun
den Fahrtregler einschalten, ist der Fahrtregler mit den oben vorgenommenen Einstellungen betriebs-
bereit. In diesem Fall leuchtet die orange LED dauerhaft.
b) Programmierung der Sonderfunktionen
Mit der Programmier-Karte aus dem Lieferumfang lassen sich alle möglichen Einstellungen des Fahrt-
reglers sehr einfach programmieren.
Auf der Vorderseite der Programmier-Karte befinden sich zwei Steckmöglichkeiten. Die linke Buchse dient
einer externen Spannungsversorgung von 5 bis 6,3 V, falls der zu programmierende Fahrtregler über kein
BEC-System verfügt. Die rechte Buchse ist für den Anschluss des Fahrtreglers gedacht.
Achten Sie beim Anschluss auf die richtige Polarität. Beachten Sie hierzu die Markierungen auf dem
Gehäuse der Programmier-Karte.
Zur Programmierung des Fahrtreglers gehen Sie wie folgt vor:
• Schalten Sie den Fahrtregler aus.
• Verbinden Sie den Servo-Stecker des Fahrtreglers mit der Programmier-Karte, achten Sie dabei auf die
richtige Polung des Servo-Steckers (Schwarz = Minus/-)
Die Versorgungsspannung erfolgt in der Regel durch ein sogenanntes BEC-System, das
meist in Fahrtregler integriert ist und die Empfängerstromversorgung aus dem Fahrakku
übernimmt.
Verfügt der zu programmierende Fahrtregler nicht über solch ein BEC-System, so muss die
Programmier-Karte zusätzlich mit einer externen Spannungsquelle versorgt werden. Stecken
Sie hierzu zusätzlich zum Servo-Stecker des Fahrtreglers einen geeigneten Empfängerakku
(5 bis 6,3 V) in die linke Anschlussbuchse.
• Wird die Programmier-Karte durch eine externe Spannungsversorgung betrieben, so ist zuerst der
Fahrtregler und dann die externe Versorgungsspannung einzuschalten. Achten Sie hierbei auf die
richtige Polarität als auch die Höhe der Versorgungsspannung (max. 6,3 V).
• Verbinden Sie den Fahrtregler mit einem Fahrakku und schalten Sie den Fahrtregler ein. Die Kontroll-
LED sowie die linke und die rechte Displayanzeige der Programmier-Karte leuchten auf. Im linken
Display wird die Programmierfunktion angezeigt. Im rechten Display wird der aktuell im Fahrtregler
gespeicherte Wert angezeigt.
• Mit der Taste „Menu" können Sie die gewünschte Funktion auswählen, die verändert werden soll. Mit
der Taste „Value" können Sie den gerade angewählten Menüpunkt aus dem linken Display verändern.
Im rechten Display verändert sich der Wert aufsteigend, sooft Sie die Taste „Value" drücken.
• Speichern Sie mit der Taste „OK" die neu gewählte Einstellung im Fahrtregler ab. Die LED der
Programmier-Karte und die LED im Fahrtregler blinken kurz auf.