Tirer ensuite la sécurité du levier d'attelage vers le haut, puis la barre d'attelage vers l'avant. Le
verrouillage est alors ouvert et il est possible de soulever le coupleur pour le détacher de la boule.
Retirer en parallèle le câble de sécurité de la boule, poser la remorque au sol et la sécuriser le cas
échéant.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures !
Ne détacher en aucun cas les sangles de fixation avant d'avoir dételé la
remorque tant qu'une moto se trouve sur la remorque. La moto pourrait tomber
de la remorque et entraîner des dommages corporels et/ou matériels.
6.6 | Déchargement de la remorque
Pour le déchargement, choisir à nouveau un emplacement sur un sol plat et horizontal offrant
suffisamment d'espace.
Commencer par abaisser la remorque. Se reporter aux photos 1 à 6, paragraphe 6.2 « Chargement de
la remorque ».
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures !
Veiller à bien maintenir le bras du levier des deux mains, le poids de la moto
exerçant une charge nettement supérieure sur le levier et exigeant donc plus de
force pour abaisser de manière contrôlée la plate-forme de la remorque.
Ensuite déplier la béquille latérale de la moto et défaire les nœuds aux extrémités des sangles de
fixation sans toutefois détendre les sangles elles-mêmes. Relâcher ensuite avec précautions les
sangles de fixation à droite de la moto pour que cette dernière puisse reposer sur sa béquille latérale.
Puis relâcher les sangles de fixation sur le côté gauche de la moto.
Pour cette opération également nous conseillons de toujours se faire aider par une
deuxième personne assez forte pour maintenir la moto à la verticale afin que l'engin ne
puisse pas se renverser.
Pour descendre la moto de la remorque en poussant, veiller à ne pas heurter les dispositifs
d'éclairage ni le support de plaque d'immatriculation.
60