Bezpieczeństwo; Użytkowanie Zgodne Z Przeznaczeniem; Przepisy Prawne; Przewidywalne Użycie Niewłaściwe - FOR-ONE 10043023 Mode D'emploi

4 | Bezpieczeństwo
4.1 | Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem
Przyczepa motocyklowa FOR-ONE jest przyczepą przeznaczoną specjalnie do transportu motocykli.
Na przyczepie można umieszczać motocykle wyłącznie w zakresie maksymalnego obciążenia
użytkowego. Za zabezpieczenie ładunku zawsze odpowiedzialny jest kierowca pojazdu ciągnącego.
W razie potrzeby należy przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Przyczepę można używać tylko zgodnie z jej przeznaczeniem. Producent i sprzedawca nie ponoszą
odpowiedzialności za użytkowanie niezgodne z przeznaczeniem. Dotyczy to w szczególności
nieprzestrzegania instrukcji bezpieczeństwa i wynikających z tego szkód.

4.2 | Przepisy prawne

Aby pojazd z przyczepą mógł uczestniczyć w publicznym ruchu drogowym, zarówno pojazd ciągnący
jak i przyczepa muszą być dopuszczone do ruchu drogowego. W momencie dostawy przyczepa
posiada homologację typu WE. Dla dopuszczenia do ruchu po drogach potrzebna jest zarówno
homologacja typu WE lub dokument CoC (Certificate of Conformity – certyfikat zgodności) jak
również ważny dowód tożsamości i potwierdzenie ubezpieczenia. Następnie urząd rejestracji
pojazdów wydaje dowód rejestracyjny część 1 i część 2.
Maksymalna prędkość dla pojazdów z przyczepą na niemieckich drogach wynosi 80 km/h.
Przyczepa posiada jednak wymogi konstrukcyjne dla późniejszego dopuszczenia prędkości
100 km/h zgodnie z 9. rozporządzeniem dopuszczającym wyjątek od przepisów o ruchu drogowym
(StVO – dotyczy Niemiec). Należy koniecznie przestrzegać przepisów tego rozporządzenia
dopuszczającego wyjątek. Przed rozpoczęciem użytkowania przyczepy połączonej z pojazdem
w ruchu drogowym w danym kraju użytkownik musi uzyskać informacje o obowiązujących w danym
kraju przepisach ruchu drogowego, przepisach dotyczących prawa jazdy i wymagań odnośnie
pojazdów ciągnących. Przyczepa może być używana w ruchu drogowym tylko wtedy, gdy wraz
z pojazdem ciągnącym spełnia obowiązujące wymagania, a kierowca posiada niezbędne prawo
jazdy.
4.3 | Przewidywalne użycie niewłaściwe
Za użycie niewłaściwe uważa się:
• Transport ładunków innych niż motocykle
• Przewożenie ludzi
• Przewożenie ładunków o zbyt dużej masie
• Zmiany techniczne i konstrukcyjne przyczepy, które nie zostały uzgodnione z producentem
• Stosowanie części zamiennych lub zużywających się, które nie zostały zatwierdzone przez
producenta
• Przekroczenie obciążenia podpory lub osi
• Transport ładunków, które nie są zamocowane lub są zamocowane niewłaściwie
• Jazda z uszkodzoną instalacją elektryczną lub oświetleniową
• Jazda z uszkodzoną przyczepą
4.4 | Wskazówki bezpieczeństwa
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Zagrożenie życia!
Przed przystąpieniem do jazdy z przyczepą należy zawsze upewnić się, że
sprzęg holowniczy jest prawidłowo zamknięty, a linka zabezpieczająca jest
owinięta wokół sprzęgu kulowego pojazdu ciągnącego.
Jeżeli sprzęg nie jest prawidłowo zamknięty, a linka zabezpieczająca nie jest
zahaczona, przyczepa może się odczepić, dostać się pod pojazdy jadące w tym
samym lub przeciwnym kierunku i doprowadzić do poważnych wypadków.
163