6.2 | Vérifications avant chaque trajet
• La boule d'attelage est-elle correctement enclenchée ?
• Le câble de sécurité est-il correctement fixé ?
• Le levier et la sécurité sont-ils verrouillés et vissés correctement ?
• Les feux fonctionnent-t-il correctement ?
• La pression de gonflage des pneus est-elle bonne ?
• Le chargement est-il correctement arrimé ?
• Y-a-t-il des dommages ou des pièces mal fixées ?
6.3 | Chargement de la remorque
Il n'est possible de charger la remorque que si elle est attelée. La remorque ne possédant ni cale ni
frein de stationnement, il faut, pour la charger et, plus tard, pour l'atteler, choisir un emplacement sur
un sol si possible plat et horizontal. Il est alors nettement plus facile de la charger et de l'atteler et
d'éviter les collisions avec le véhicule tracteur.
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Commencer par déplier le rail de la remorque (1). Tirer ensuite le caoutchouc de sécurité de la
rallonge du levier vers l'avant, sortir cette dernière de son guidage (2) et emboîter le levier (3).
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