Avvertenza Importante Sulla Responsabilità Sul Prodotto; Eliminazione Di Anomalie - Titan Control Max 1900 Pro Skid Mode D'emploi

Control Max 1900 Pro Skid
Avvertenza importante sulla responsabilità sul prodotto!
Ai sensi di un decreto UE in vigore dal 01.01.1990, il costruttore è responsabile del suo prodotto solo se tutti i suoi componenti sono
stati prodotti dallo stesso costruttore o se sono stati approvati da esso e se gli apparecchi sono montati ed utilizzati correttamente.
Se si impiegano accessori e ricambi di terzi, la responsabilità può diventare completamente o parzialmente nulla.

Eliminazione di anomalie

Anomalia Causa
•
L'apparecchio a L'apparecchio a spruzzo non è collegato.
•
spruzzo non si L'apparecchio a spruzzo è stato spento ancora
avvia sotto pressione.
•
Nessuna tensione alimentata dalla presa a
parete.
•
La prolunga è danneggiata e la sua capacità
non è suiciente.
•
Apparecchio surriscaldato
•
Si è veriicato un problema del motore.
•
L'apparecchio a L'unità non si riempie correttamente o ha
spruzzo è acceso perso materiale di riempimento.
•
ma non risucchia Il secchio della vernice è vuoto o il tubo di
colore se il selettore aspirazione non è immerso totalmente nella
è in posizione vernice.
•
PRIME. Il tubo di aspirazione è ostruito.
•
Il tubo di aspirazione è lento a livello della
valvola di ammissione.
•
La valvola di ammissione è bloccata.
•
La valvola di ammissione è usurata o
danneggiata.
•
La valvola PRIME/SPRAY è ostruita.
•
L'apparecchio a L'ugello di spruzzatura è usurato.
•
spruzzo aspira Il iltro di aspirazione è ostruito.
•
la vernice ma la Il iltro dall'aerografo è ostruito (se montato).
•
pressione scende La vernice è troppo pesante o grossolana.
•
quando viene Il gruppo valvola di ammissione è usurato o
attivata l'aerografo. danneggiato.
•
L'aerografo perde I componenti interni dall'aerografo sono
usurati o sporchi.
•
Il gruppo ugello L'ugello è montato in modo errato.
perde.
•
Una guarnizione è sporca.
•
L'aerografo non L'ugello di spruzzatura è ostruito.
•
spruzza Il iltro dall'aerografo è ostruito (se montato).
•
L'ugello di spruzzatura è in posizione inversa.
•
Lo scherma di La vernice è troppo pesante o grossolana.
•
verniciatura L'ugello di spruzzatura è ostruito.
•
presenta difetti L'ugello di spruzzatura è usurato.
•
nella parte inale. Il iltro dall'aerografo è ostruito (se montato).
•
Il iltro di aspirazione è ostruito.
•
Il gruppo valvola di ammissione è usurato o
danneggiato.
Rimedio
➞ Collegare l'apparecchio a spruzzo.
➞ Scaricare la pressione e rimettere quindi il selettore
su SPRAY
➞ Testare la tensione di alimentazione in modo
appropriato.
➞ Sostituire la prolunga.
➞ Spegnere l'apparecchio, ruotare il selettore in
posizione PRIME (verticale), estrarre il connettore di
rete e lasciare rafreddare l'apparecchio per min. 30
minuti. Rimuovere la causa del surriscaldamento, p.e.
fessure di ventilazione coperte.
➞ Rivolgetevi al vostro rivenditore Titan.
➞ Provare a riempire nuovamente l'unità.
➞ Riempire nuovamente il secchio o inserire il tubo di
aspirazione nella vernice.
➞ Pulire il tubo di aspirazione
➞ Serrarla saldamente
➞ Azionate il pulsante della valvola di ammissione.
Se il problema dovesse persistere, pulite la valvola di
ammissione.
➞ Sostituire
➞ Rivolgetevi al vostro rivenditore Titan.
➞ Sostituire l'ugello di spruzzatura con uno nuovo.
➞ Pulire il iltro di aspirazione.
➞ Pulire o sostituire il iltro corretto.
➞ Diluire o scolare la vernice.
➞ Sostituire
➞ Rivolgetevi al vostro rivenditore Titan.
➞ Controllare il gruppo ugello e montare in modo
appropriato.
➞ Pulire la guarnizione.
➞ Pulire l'ugello e utilizzare il kit di iltraggio HEA.
➞ Pulire o sostituire il iltro corretto.
➞ Collocare l'ugello nella posizione in avanti.
➞ Diluire o scolare la vernice.
➞ Pulire l'ugello e utilizzare il kit di iltraggio HEA.
➞ Sostituire l'ugello di spruzzatura con uno nuovo.
➞ Pulire o sostituire il iltro corretto.
➞ Pulire il iltro di aspirazione.
➞ Sostituire
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