Kobalt VT6362 Mode D'emploi page 85

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
Hay exceso de
ruido (golpeteo)
(Continuación)
Gran cantidad de
aceite en el aire de
descarga
NOTA: En un
compresor
lubricado con
aceite, siempre
habrá una pequeña
cantidad de aceite
en la corriente de
aire.
Agua en la
descarga aire /
tanque
El motor silba
y funciona
lentamente o no lo
hace
CAUSA POSIBLE
7. Válvula de control
ruidosa en el sistema del
compresor
1. Anillos del pistón
desgastados
2. Entrada de aire del
compresor restringida
3. Exceso de aceite en el
compresor
4. Viscosidad del aceite
incorrecta
Funcionamiento normal.
La cantidad de agua
aumenta con el clima
húmedo
1. El voltaje es bajo
2. Muchos dispositivos en el
mismo circuito
3. Suelte las conexiones
eléctricas
4. El interruptor de presión
está defectuoso – los
contactos no cerrarán
ACCIÓN CORRECTIVA
7. Reemplace la válvula de control.
PELIGRO
Riesgo de explosión. No
desensamble la válvula de
control cuando haya presión
de aire en el tanque.
1. Reemplácelos por anillos nuevos. Mantenga el
nivel de aceite y cámbielo con más frecuencia.
2. Limpie o reemplace el filtro. Verifique si hay
otras restricciones en la entrada del sistema.
3. Desagüe hasta el nivel completo.
4. Utilice Mobil 1 ® 10W-30 o sintético completo.
1. Desagüe el tanque más seguido. Al menos a
diario.
2. Agregue un filtro para reducir la cantidad de
agua en la línea de aire.
1. Revise el ingreso de voltaje. Debe ser
de 230 voltios aproximadamente. El motor
no funcionará correctamente a 208 voltios.
El voltaje bajo puede deberse a que los
conductores (desde la fuente eléctrica hasta
el compresor) son de diámetro muy pequeño
y/o muy largos. Haga que los verifique un
electricista calificado y realice las reparaciones
si es necesario.
2. Limite el circuito sólo para el uso del compresor.
3. Revise todas las conexiones eléctricas.
4. Reemplace el interruptor de presión.
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