Pièce Description - Kobalt VT6362 Mode D'emploi

CONTENU DE L'EMBALLAGE
PIÈCE DESCRIPTION
A Pressostat - INTERRUPTEUR AUTO/OFF - Dans la position d'arrêt AUTOMATIQUE
(AUTO), le compresseur s'arrête automatiquement lorsque la pression dans le
réservoir atteint la pression maximale préréglée. L'utilisation de l'air contenu dans
le réservoir fait descendre la pression. Lorsque la pression descend sous le niveau
préréglé, le pressostat remet automatiquement le moteur en marche. Lorsque
l'interrupteur est en position OFF, le compresseur ne fonctionne pas. Cet interrupteur
doit se trouver à la position OFF lorsque vous branchez ou que vous débranchez le
cordon d'alimentation.
Lorsque le pressostat éteint le moteur, de l'air s'échappe de la soupape de décharge
en émettant un son pendant un court moment. La pression d'air dans le tuyau
d'évacuation s'en trouve diminuée, ce qui permet au compresseur de redémarrer
plus facilement.
B Soupape de sûreté ASME - Cette soupape évacue automatiquement de l'air lorsque
la pression du réservoir dépasse le maximum préréglé.
C Tuyau d'évacuation - Ce tuyau transporte l'air comprimé de la pompe vers le clapet
de non-retour. Ce tuyau devient très chaud pendant l'utilisation du compresseur. Pour
éviter les risques de brûlures graves, n'y touchez jamais.
D Clapet de non-retour - Clapet à sens unique qui permet l'entrée de l'air dans le
réservoir mais qui l'empêche de ressortir vers la pompe du compresseur.
E Garde-courroie - Recouvre la courroie, ainsi que la poulie et le volant du moteur.
F Robinet de vidange - Se trouve sous le réservoir. Ce robinet permet d'évacuer
l'humidité du réservoir chaque jour afin de réduire les risques de corrosion.
G Manomètre du réservoir - Indique la pression d'air à l'intérieur du réservoir.
H Filtre à air - Empêche les grosses particules dans l'air de s'introduire dans
le compresseur.
I Valve d'insufflation d'air - Évent pour le carter.
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