Dépannage - Kobalt VT6362 Mode D'emploi

DÉPANNAGE
PROBLÈME
La pression de
refoulement
est faible
Le compresseur
produit un
bruit excessif
(cognement)
CAUSE POSSIBLE
1. La demande d'air excède
la capacité de la pompe
2. La prise d'air est obstruée 2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
3. L'air fuit (par les raccords,
les tuyaux fixés au
compresseur ou la
tuyauterie extérieure
au système)
4. Des joints d'étanchéité
sont endommagés
5. Les soupapes fuient ou
sont endommagées
1. La poulie ou le volant du
moteur sont lâches
2. Les fixations de la pompe
ou du moteur sont lâches
3. Il manque d'huile dans
le carter
4. La bielle est usée
5. L'alésage de l'axe des
pistons est usé
6. Un piston percute la
plaque porte-soupape
MESURE CORRECTIVE
1. Réduisez la demande d'air ou utilisez un
compresseur de capacité supérieure.
3. Tendez l'oreille pour repérer les fuites d'air.
Appliquez de l'eau savonneuse sur tous les
raccords et branchements. Des bulles se
forment là où il y a une fuite. Resserrez ou
remplacez les raccords ou les branchements
présentant des fuites. Utilisez de la pâte
d'étanchéité pour joints filetés.
4. Remplacez les joints d'étanchéité endommagés.
5. Retirez la tête de cylindre et vérifiez si des
soupapes sont brisées, mal alignées ou des
sièges endommagés. Remplacez les pièces
défectueuses et remettez la tête de cylindre
en place.
MISE EN GARDE
Entretien. Installez un nouveau joint chaque
fois que la tête est retirée.
1. Resserrez tous les boulons et les vis de calage
de la poulie et du volant du moteur.
2. Serrez toutes les fixations.
3. Vérifiez le niveau d'huile; s'il est bas, vérifiez si
les roulements sont endommagés. Une huile
sale peut entraîner une usure excessive.
4. Remplacez la bielle. Maintenez l'huile au niveau
approprié et changez l'huile plus fréquemment.
5. Retirez l'assemblage des pistons et
recherchez-y des signes d'usure excessive.
Au besoin, remplacez l'axe des pistons ou les
pistons eux-mêmes. Maintenez l'huile au niveau
approprié et changez l'huile plus fréquemment.
6. Retirez la tête de compresseur ainsi que la
plaque porte-soupape, et vérifiez s'il y a des
dépôts de carbone ou d'autres substances
sur les pistons. Remettez en place la tête de
compresseur ainsi que la plaque porte-soupape,
en utilisant un nouveau joint d'étanchéité. Pour
savoir quelle huile utiliser, reportez-vous à la
section Lubrification du présent guide.
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