Contrôle de l'huile du train
planétaire
Contrôlez le niveau d'huile toutes les 400 heures de
fonctionnement ou si vous constatez une fuite. Utilisez une
huile pour engrenages de haute qualité SAE 85-W 140.
Capacité approximative du système : 0,5 l.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
tournez la roue de manière que le bouchon de
contrôle/vidange (Fig. 6) se trouve à la position
2 heures ou dix heures.
Figure 6
1. Bouchon de contrôle/vidange
2. Enlevez le bouchon du train planétaire (Fig. 6) et vérifiez
le bouchon à l'arrière du frein (Fig. 7). L'huile doit
atteindre la base de l'orifice du bouchon de contrôle.
1
2
Figure 7
1. Carter de frein
1
2. Bouchon de contrôle
18
3. Le cas échéant, ajoutez de l'huile dans le train
planétaire pour rectifier le niveau, puis remettez le
bouchon.
4. Répétez les points 1–3 pour le train planétaire opposé.
Contrôle du lubrifiant du pont
arrière
Le pont arrière est rempli de lubrifiant pour engrenages
SAE 85W-140 en usine. Vérifiez le niveau d'huile avant de
mettre le moteur en marche pour la première fois, puis
toutes les 400 heures. Capacité du réservoir : 2,4 l.
Recherchez les fuites éventuelles chaque jour.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale.
2. Enlevez un bouchon de contrôle à une extrémité du
pont arrière (Fig. 8) et vérifiez que le lubrifiant atteint la
base de l'orifice. Si le niveau est bas, enlevez le
bouchon de remplissage (Fig. 8) et ajoutez
suffisamment de lubrifiant pour rectifier le niveau.
1
Figure 8
1. Bouchon de contrôle
Contrôle du lubrifiant du boîtier
d'engrenages du pont arrière
Le boîtier d'engrenages du pont arrière est rempli de
lubrifiant pour engrenages SAE 85W-140 en usine. Vérifiez
le niveau d'huile avant de mettre le moteur en marche pour
la première fois, puis toutes les 400 heures. Capacité du
réservoir : 0,5 l. Recherchez les fuites éventuelles chaque
jour.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale.
2. Enlevez le bouchon de contrôle/remplissage à gauche
du boîtier d'engrenages (Fig. 9) et vérifiez que le
lubrifiant atteint la base de l'orifice. Si le niveau est bas,
ajoutez suffisamment de lubrifiant pour rectifier le
niveau.
2
2. Bouchon de remplissage