Panne
Le moteur ne démarre pas ou
s'arrête en cours de marche
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Tambour Moteur
Mesures à prendre en cas de
dysfonctionnements
Mesures à prendre en cas de dysfonctionnements
Cause possible
Pas de tension d'alimentation
Connexion erronée ou raccord de
câble desserré ou défectueux
Surchauffe du moteur
Surcharge moteur
Le disjoncteur thermique interne a
réagi / panne
La protection contre les surcharges
externe a réagi / panne
Un enroulement est coupé
Court-circuit de l'enroulement du
moteur (défaut d'isolement)
Le frein ne réagit pas
Sens de rotation erroné du dispositif
anti-retour (palier anti-retour)
Élimination
Vérifier l'alimentation en tension.
Vérifier la connexion selon le schéma
des connexions.
Vérifier si des câbles sont défectueux /
des raccords sont desserrés.
Voir dysfonctionnement «Le Moteur
chauffe en service normal».
Interrompre l'alimentation électrique
principale, trouver la raison de la
surcharge et intervenir.
Vérifier s'il y a surcharge / surchauffe.
Après le refroidissement, contrôler le
fonctionnement de la protection
thermique interne. Voir
dysfonctionnement «Le Moteur chauffe
en service normal».
Vérifier s'il y a surcharge / surchauffe.
Vérifier le bon fonctionnement de la
protection contre les surcharges
externe.
Remplacer le tambour moteur ou
adressez-vous à votre contact Interroll.
Remplacer le tambour moteur ou
adressez-vous à votre contact Interroll.
Contrôler si le frein fonctionne au
démarrage.
Contrôler les connexions et tester
l'enroulement de frein.
Si les connexions et l'enroulement sont
en bon état, contrôler le redresseur.
Couper immédiatement l'alimentation
électrique et tourner le tambour
manuellement pour voir si le dispositif
anti-retour est endommagé
mécaniquement. Contrôler le sens de
rotation correct du raccord et permuter
éventuellement les phases de sorte que
le tambour tourne dans le sens correct.
Si possible réinstaller le tambour moteur
de sorte qu'il tourne dans l'autre sens.
Version 2.7 (02/2013) fr
Mode d'emploi original