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Les langues disponibles
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Fig 1:
Tension de charge en fonction de la température en utilisation solaire. Modes
de charge:
1)
Avec un régulateur de coupure (deux niveaux de contrôle) : Utiliser courbe de charge
B (tension max. de charge) pendant 2 heures maxi par jour, ensuite passer sur char-
ge continue - Courbe C
2)
Charge standard (sans coupure) - Courbe A
3)
Charge rapide (Charge d'égalisation avec générateur externe): Charger suivant cour-
be B pendant 5 heures maxi par mois, ensuite passer sur courbe C.
Méthode 2: IUI pulsée
Phase I = jusqu'à la tension indiquée fig. 1 à
20° C
Phase U = jusqu'à l'atteinte d'un courant de
1,2 A/100 Ah pour la seconde
phase I (pulsée)
Phase I = charge à 2 A/100 Ah pendant 4 à 6
heures où les pulses sont 15 minutes
à 2 A/100 Ah et 15 minutes à
0 A/100 Ah.
2.5 Courants alternatifs
Pendant la charge opérée suivant la fig.1 la
valeur réelle du courant alternatif peut occa-
sionnellement atteindre 10 A (RMS) / 100 Ah de
la capacité nominale à C
. Dans le cas d'une
10
batterie complèment chargée pendant une char-
ge de floating, la valeur réelle du courant alter-
natif ne doit pas dépasser 5 A (RMS) / 100 Ah de
la capacité nominale C
.
10
2.6 Courants de charge
Le courant de charge doit se situer entre 10 A et
35A / 100Ah de la capacité nominale C
(valeurs indicatives).
Il ne doit pas dépasser 35A / 100Ah de la capa-
cité nominale C
-dans les applications de cyclage.
10
2.7 Température
La température de fonctionnement conseillée
pour les batteries au Plomb doit se situer entre
10° C et 30° C (idéalement 20° C ± 5 °C). Des
températures plus élevées réduisent la durée de
vie de façon importante. Des températures plus
basses réduisent la capacité disponible.
température maximum absolue est de 55° C et
ne devrait jamais dépasser 45°C en utilisation.
2.8 Tension de charge suivant la température
Les ajustements de tension en fonction de la
température doivent être effectués suivant la
fig. 1. Ne pas ajuster la tension de charge si la
température est comprise entre 15° C et 35° C.
Température
2.9 Electrolyte
L'électrolyte est de l'acide sulfurique dilué et figé
dans un gel.
3.
Entretien et contrôle de la batterie
Conserver la batterie propre et sèche pour éviter
les courants de fuite. Les parties plastiques, en
particulier les bacs doivent être nettoyés à l'eau
claire, sans additifs.
Tous les 6 mois, mesurer et enregistrer :
•
La tension de la batterie
•
La tension de plusieurs blocs/éléments pen-
dant la décharge
•
La température à la surface de plusieurs
blocs/éléments
•
La température de la pièce
Si la tension d'un monobloc ou élément dévie
par rapport à la tension moyenne de décharge
de plus que les valeurs indiquées dans le tableau
suivant, ou la température en surface des mono-
blocs / éléments varie de plus de 5 °C, une char-
-
ge d'égalisation (voir partie 2.4) devra être appli-
10
quée.
Une fois par an, mesurer et enregistrer :
•
La tension de la batterie
•
Tension de tous les blocs/éléments pendant
la décharge
•
La température à la surface de tous les
blocs/éléments
•
La température de la pièce
Type
La
Eléments 2 V
Blocs 6 V
Blocs 12 V
Contrôles visuels annuels
•
connexions à vis
•
le serrage des connexions à vis dépourvues
de système de blocage devra être vérifié
•
installation de la batterie et mise en place
•
Ventilation
4.
Tests
Des tests doivent être effectués suivant les nor-
mes IEC 60896-21, DIN 43539 partie 1.
Test de capacité, par exemple essai de recet-
te sur site:
Afin de s'assurer que la batterie est complète-
ment chargée, utiliser la méthode de charge IU
suivante:
Option 1: charge de floating (voir § 2.3), ≥ 72
heures.
Option 2: 2,40 V/elt, ≥ 16 heures (max. 48 heu-
res) suivie d'une charge de floating (voir § 2.3)
≥ 8 heures.
Le courant disponible pour la batterie doit se
situer entre 10 A/100 Ah et 35 A/100 Ah de la
capacité nominale à C
5.
Dysfonctionnements
Si vous constatez un dysfonctionnement sur la
batterie ou le chargeur, contacter immédiate-
ment le service après-vente. Fournir les données
telles qu'enregistrées au § 3 au technicien de
service lors de sa venue. Il est conseillé de
souscrire un contrat d'entretien.
6.
Stockage et mise hors service
La recharge doit se faire dès que la tension de
circuit ouvert est inférieure à 2,115 V/él. soit
6,345 V (bloc 6V), 12,69 V (bloc 12V).
Pour stocker ou mettre les blocs/éléments hors
service pendant une période prolongée, il faut
s'assurer qu'ils sont complètement chargés et
stockés dans une pièce sèche et fraîche mais
hors gel, à l'abri des rayons du soleil. Afin de ne
pas endommager les blocs/éléments, utiliser
l'une des méthodes de charge suivantes :
1. Durée de stockage maximum : 17 mois à ≤
20° C. Si la température est plus élevée,
procéder à des charges d'égalisation ; par
exemple, après 8,5 mois à 30°C .
2. Charge floating comme indiqué au § 2.3.
7.
Transport
Les blocs/éléments doivent être transportés en
position verticale. Les batteries, sans dommage
apparent, ne sont pas considérées comme pro-
duits dangereux suivant la réglementation de
transport des produits dangereux par route
(ADR)
ou par le rail (RID). Elles doivent être
protégées contre les courts-circuits, les glisse-
ments, les chocs. Les blocs/éléments doivent
être conditionnés et sécurisés sur palettes (ADR
et RID, instruction spéciale 598). Il est interdit
d'agrafer les palettes.
Les emballages ne doivent présenter aucune
trace d'acide à l'extérieur.
Les blocs/éléments dont les bacs fuient ou sont
endommagés doivent être emballés et transpor-
tés en tant que produits dangereux de Classe 8
sous la rubrique UN N° 2794.
Dans le cas d'un transport aérien, les batteries
qui font partie intégrante d'un équipement doi-
vent être débranchées au niveau des bornes de
sortie ; ces dernières doivent être protégées
contre les courts-circuits afin d'éviter tout inci-
dent, notamment incendie, etc ..
variation
-0,2 V
-0,35 V
-0,49 V
.
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