Fig 1:
Tensión de carga vs. Temperatura para aplicación solar. Tipos de carga:
1)
Con conmutador (2 pasos) Cargar de acuerdo a la curva B (máx. tensión) máximo 2
horas al día y pasar a la carga continua de C.
2)
Carga Standard (sin conmutador) Curva A.
3)
Carga rápida (carga de igualación con cargador externo) Carga con curva B un máxi-
mo de 5 h. al mes, después pasar a C.
2.5 Corrientes alternas superpuestas
Cargando de acuerdo a la fig. 1 se permite
alcanzar ocasionalmente 10A (RMS) / 100Ah. En
estado de plena carga durante el funcionamien-
to en flotación o en modo en paralelo este valor
no debe superar los 5A (RMS) por 100Ah de
capacidad nominal.,
2.6 Intensidad de carga
La intensidad de carga debe estar entre 10A y
35A / 100Ah de capacidad nominal (valores ori-
entativos).
2.7 Temperatura
El rango de temperatura recomendado para el
funcionamiento de baterías de plomo-ácido es
de 10-30 °C. La temperatura ideal de funcio-
namiento es de 20 °C ± 5 °C. Temperaturas
superiores reducirán la vida útil considerable-
mente. Temperaturas inferiores disminuirán la
capacidad disponible. La temperatura máxima
absoluta es 55 °C, y en funcionamiento no
superar los 45 °C.
2.8 Tensión de carga según la temperatura
Los ajustes se realizarán de acuerdo a la fig. 1.
Entre 15 °C y 35 °C no es necesario ajustar la
tensión de carga.
2.9 Electrólito
El electrólito es ácido sulfúrico diluido y solidifi-
cadoen forma de gel.
3.
Mantenimiento y control de la batería
Mantenga la batería limpia y seca para evitar
corrientes de fuga. Los componentes plásticos
de la batería, principalmente los recipientes, se
limpiarán exclusivamente con agua pura, sin
ningún tipo de aditivos.
Al menos cada 6 meses, medir y registrar:
•
Tensión de la batería
•
Tensión de varios elementos o monoblocs
durante la descarga.
•
Temperatura superficial de varios elementos
o monoblocs.
•
Temperatura de la sala de baterías.
es
12
Temperatura
Si durante la descarga la tensión de uno o más
elementos/blocs varía de la tensión media más
de lo indicado en la siguiente tabla o si la tem-
peratura superficial varía entre elementos/blocs
más de 5K, se debe realizar una carga de igu-
alación de acuerdo al punto 2.4.
Tipo
Elem. 2V
Bloc 6V
Bloc 12V
Además, anualmente medir y registrar:
•
Tensión de la batería
•
Tensión de todos los elementos o blocs
durante la descarga.
•
Temperatura superficial de todos los ele-
mentos o monoblocs
•
Temperatura de la sala
Control visual anual:
•
Uniones atornilladas. Se comprobará que
están bien asentadas y su par de apriete.
•
Instalación de la batería y la disposición.
•
Ventilación.
4.
Pruebas
Las pruebas se llevarán a cabo según norma IEC
60896-2.
Prueba de capacidad, p.e., prueba de
aceptación de instalación:
Para asegurar que la batería está plenamente
cargada, deben aplicarse los siguientes métodos
de carga IU.
Opción 1: Carga flotación (2.3) ≥ 72 horas.
Opción 2: 2.40vpe. ≥ 016 horas (máximo 48)
seguido de flotación (2.3) ≥ 08 horas.
La intensidad de carga disponible debe estar
entre 10-35A / 100Ah de capacidad nominal.
5.
Anomalías
Contacte inmediatamente con el servicio post-
venta cuando se detecte alguna anomalía en la
batería o en el dispositivo de carga. Los datos
registrados según el punto 3 deben estar dispo-
nibles. Es recomendable suscribir un contrato de
mantenimiento con su agente.
6.
Almacenamiento y puesta fuera de servicio
La carga de refresco se debe realizar si la tensión
a circuito abierto alcanza 2.115V por elemento,
6,345V en blocs de 6V o 12.69 en los de 12V.
Para almacenar o dejar fuera de servicio los ele-
mentos / monoblocs durante un período de
tiempo prolongado es imprescindible que se
encuentren plenamente cargados y almacenar-
los en un lugar seco y frío pero resguardado de
heladas, y fuera del alcance de la luz solar direc-
ta. Para prevenir daños, elija uno de los siguien-
tes métodos de carga:
1. Tiempo de almacenamiento máximo 17
meses, temperatura ≤ 20° C. Si la tempera-
tura es superior, p. e. 30 °C carga de iguala-
ción cada 8,5 meses.
2. Carga de flotación según el punto 2.3.
7.
Transporte
Los elementos o monoblocs deben transportar-
se en posición vertical. Los acumuladores sin
daños visuales no están definidos como mer-
cancías peligrosas en virtud de las ordenanzas
sobre mercancías peligrosas para el tráfico
rodado (ADR) o ferroviario (RID). Deben prote-
gerse contra cortocircuitos, desplazamientos,
caídas o daños, y deben ser apilados y asegu-
rados convenientemente sobre pallets (ADR y
RID, disposición especial 598). Se prohíbe apilar
pallets. No deben observarse trazas de ácido en
los bultos. Los elementos o monoblocs cuyo
recipiente esté dañado deben embalarse y
transportarse como mercancía peligrosa de
clase 8 con nº UN 2794.
desviación
-0.2V
-0.35V
-0.49V