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SCHRITT 3: Montage der Achsen und Zahnräder
Was Sie für diesen Schritt brauchen:
• 2 Achsstangen (Nr. 5)
• 4 Zahnräder (Nr. 6)
1) Schieben Sie die erste Achse durch eine der Achsstangenführungen
auf einem oberen Träger.
2) Bringen Sie zwei Zahnräder auf der Achse im Innern des Rahmens
an. Achten Sie darauf, dass die kleineren, mit einer Nut versehenen
Seiten der Räder nicht aufeinander, sondern auf die Enden der Achse
zeigen (siehe Abbildung).
3) Schieben Sie das Ende der Achse durch die entsprechende Führung
auf dem anderen oberen Träger. Die beiden Zahnräder sind jetzt an
der Achse zwischen den oberen Trägern aufgehängt.
4) Wiederholen Sie dieses Verfahren mit der zweiten Achse und den
beiden verbliebenen Zahnrädern.
5) Tragen Sie eine kleine Menge Öl oder Schmierfett am Wellenende
auf. Drehen Sie dann die Achse, um das Schmiermittel im Innern der
Achsenführung zu verteilen.
SCHRITT 4: Montage der Drehstange
Was Sie für diesen Schritt brauchen:
• 1 Drehstange (Nr. 3)
• 1 Griff (Nr. 8)
• 1 Griffstopfen (Nr. 9)
• 1 Schraube Nr. 6 (Nr. 11)
1) Schieben Sie den Griff auf das Ende der Drehstange.
2) Drücken Sie den Kolben des Griffstopfens so in das Ende der
Drehstange hinein, dass die Löcher miteinander zur Deckung
kommen.
3) Befestigen Sie den Griffstopfen mit der Schraube Nr. 6 am Ende
der Drehstange. Ziehen Sie die Schraube nur so weit an, bis sie fest
anliegt. Hinweis: Der Schraubenkopf ist im Loch der Drehstange
versenkt, sodass sich der Griffstopfen nicht mehr bewegen kann.
SCHRITT 5: Montage der Federstifte
Was Sie für diesen Schritt brauchen:
• 1 Drehstangenbaugruppe (Schritt 4)
• 4 Federstifte (Nr. 10)
1) Bestimmen Sie, in welcher Ecke der Baugruppe die Drehstange montiert werden soll. (Dafür
eignet sich jede der vier Ecken – richten Sie sich bei der Auswahl der Ecke nach Ihren praktischen
Anforderungen.) Schieben Sie die Welle der Drehstange in das Ende der Achsstange in der
gewünschten Ecke.
2) Richten Sie die Löcher in der Drehstangenwelle und in der Achse aufeinander aus und schlagen Sie
mit einem Hammer vorsichtig einen Federstift durch alle Löcher.
3) Schlagen Sie einen Federstift durch die drei verbleibenden Enden der Achsstangen. Für ein
ordnungsgemäßes Sichern der Zahnräder sollte der Federstift auf jeder Seite der Stange in allen vier Ecken gleich weit herausstehen.
4) Positionieren Sie jedes Zahnrad so, dass es an seinem zugehörigen Federstift anliegt; richten Sie die Nut im Zahnrad mit dem Stift aus.
Schieben Sie das Rad in jeder Ecke über den zugehörigen Stift.
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