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4) V isser un deuxième écrou borgne sur l'extrémité exposée du tirant. S'il n'y a pas suffisamment de filet exposé pour amorcer l'écrou ou si le tirant
ne traverse pas complètement le fût, vérifier que les bords du fût sont engagées à fond dans le rebord du chapeau et que les brides sont dans les
encoches de centrage. Si le problème persiste, desserrer le premier écrou borgne vissé sur le tirant ou appuyer fermement sur les deux chapeaux
latéraux pour les engager à fond.
5) R épéter les étapes 3 et 4 avec les trois tirants et six écrous borgnes restants, pour raccorder les trois paires de trous restantes dans les chapeaux
latéraux. Une fois les quatre tirants en place et attachés, serrer les huit écrous borgnes avec une clé à molette d'un côté et une clé de 7/16˝ (11 mm)
de l'autre. Remarque : Ne pas forcer.
ÉTAPE 11 : Assemblage des aérateurs
Prendre :
• 2 parties extérieures d'aérateur (repères 17)
• 2 parties intérieures d'aérateur (repères 18)
• 2 boulons de 1/4˝ x 3-1/4˝ (6 mm x 8,25 cm) (repère 27)
• 8 écrous à oreilles n° 2 (repère 28)
• 1 porte (repère 21)
1) P lacer une partie extérieure d'aérateur sur l'extérieur de la porte.
2) E nfiler un boulon à travers la partie extérieure d'aérateur et l'orifice de la porte.
3) E ngager la partie intérieure d'aérateur sur le boulon sur l'intérieur de la porte puis
visser un écrou à oreilles sur l'extrémité du boulon jusqu'à ce qu'il soit serré à la
main. Prendre garde de ne pas forcer.
4) R épéter les étapes 1, 2 et 3 avec le deuxième aérateur sur le deuxième orifice de la
porte.
5) V érifier que le profil de la partie extérieure des deux aérateurs épouse bien la
courbure de la porte lorsqu'elle est en place sur le fût puis appliquer un léger
serrage supplémentaire aux écrous à oreilles pour immobiliser fermement
l'assemblage. Ne pas forcer.
6) A ttacher la porte au fût.
ÉTAPE 12 : Achèvement
1) V érifier que les quatre pignons d'entraînement sur le châssis sont tirés contre
les brides sur les guides d'arbre et que les goupilles élastiques sont fermement
engagées dans les encoches des moyeux de pignons.
2) P oser le fût sur le châssis de telle façon que, lorsque l'ouverture de porte est du
même côté du châssis que la manivelle d'entraînement, les verrous soient au bas
de l'ouverture et les crochets de verrou en haut.
3) A juster la position du fût pour qu'il soit centré et repose uniformément sur les
quatre pignons d'entraînement. Les bords cannelés des chapeaux latéraux doivent
reposer fermement sur la partie dentée des pignons d'entraînement.
Le ComposTumbler est à présent complètement assemblé et prêt à l'emploi.
Lire le manuel d'instructions « Comment fabriquer un excellent compost » avant de
démarrer le premier lot de compost.
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