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ÉTAPE 3 : Assemblage des arbres et des pignons
d'entraînement
Prendre :
• 2 arbres (repère 5)
• 4 pignons d'entraînement (repère 6)
1) E ngager le premier arbre à travers l'un des guides d'arbre du support
supérieur.
2) E nfiler deux pignons d'entraînement sur l'arbre à l'intérieur du châssis,
en veillant à ce que les côtés de petit diamètre à encoches des pignons
soient tournés dans des directions opposées, vers les extrémités de
l'arbre (voir l'illustration).
3) E ngager l'autre extrémité de l'arbre dans le guide correspondant sur
l'autre support supérieur. Les deux pignons d'entraînement sont à
présent suspendus sur l'arbre entre les supports supérieurs.
4) R épéter l'opération avec le deuxième arbre et les deux pignons
d'entraînement restants.
5) E nduire l'extrémité de l'arbre d'une petite quantité d'huile ou de
graisse. Faire ensuite tourner l'arbre pour répartir le lubrifiant à
l'intérieur du guide d'arbre.
ÉTAPE 4 : Assemblage de la manivelle
Prendre :
• 1 manivelle (repère 3)
• 1 poignée (repère 8)
• 1 capuchon de poignée (repère 9)
• 1 vis n° 6 (repère 11)
1) E nfiler la poignée sur l'extrémité de la manivelle.
2) E nfoncer la tige du capuchon de poignée dans le bout de la manivelle,
en alignant les orifices.
3) F ixer le capuchon de poignée à l'extrémité de la manivelle avec la vis
n° 6. Serrer la vis sans forcer. Remarque : La tête de la vis se noie dans
l'orifice de la manivelle pour bloquer le capuchon de poignée.
ÉTAPE 5 : Pose des goupilles élastiques
Prendre :
• 1 manivelle assemblée (repère 4)
• 4 goupilles élastiques (repère 10)
1) D écider dans quel coin du système la manivelle doit être placée (elle peut être montée dans l'un
quelconque des quatre coins, c'est entièrement une question de commodité). Enfiler l'embout de la
manivelle dans l'extrémité de l'arbre dans le coin choisi.
2) A ligner les trous de l'embout de manivelle et de l'arbre puis, avec un marteau, enfoncer
délicatement une goupille élastique à travers tous les trous.
3) E nfoncer une goupille élastique dans les trous des trois autres coins du châssis. Pour maintenir
correctement les pignons d'entraînement, la goupille élastique doit dépasser de la même longueur de
part et d'autre de l'arbre dans les quatre coins.
4) M ettre chaque pignon en place contre la goupille élastique correspondante en alignant les encoches du pignon sur la goupille. Engager le
pignon sur la goupille dans chaque coin.
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