Mesure Suggérée - Manaras Opera GH Manuel D'installation Et D'instructions

Le guide de dépannage suivant (Tableau 3) vous aidera à identifier la source du problème à partir d'un symptôme
particulier.
SYMPTÔME
Le moteur a été surmené et le dispositif de
protection thermique de surcharge s'est
déclenché.
Disjoncteur de circuit déclenché (si utilisé)
La porte ne répond pas
aux boutons-poussoirs
Le fusible est grillé.
« open » (ouvrir) ou
« close » (fermer).
Transformateur défectueux.
Bouton-poussoir « stop » défectueux.
Connexion desserrée dans un des
boutons-poussoirs.
Bouton-poussoir « open » ou « close »
défectueux.
Bouton-poussoir « open » défectueux
La porte ne répond pas
Interrupteur de fin de course « open »
à la commande « open », défectueux
mais répond à la
Fil desserré sur bouton-poussoir « open »,
commande « close ».
interrupteur de fin de course « open » ou
bobine du contacteur d'ouverture.
Bouton-poussoir « close » défectueux
Interrupteur de fin de course « close »
La porte ne répond pas à
défectueux
la commande « close »,
mais répond à la
Fil desserré sur bouton-poussoir « close »,
commande « open »
interrupteur de fin de course fermé ou
bobine du contacteur de fermeture.
La porte se déplace dans
Phasage inexact.
le mauvais sens avec un
moteur triphasé.
La porte se ferme d'elle-
Le contacteur « close » est défectueux.
même et l'ouvre-porte ne
L'interrupteur de fin de course « close »
s'arrête pas à la fin de la
est défectueux.
course de fermeture.
La porte s'ouvre d'elle-
Le relais « open » est défectueux.
même et l'ouvre-porte ne
s'arrête pas à la fin de la
L'interrupteur de fin de course « open »
course d'ouverture.
est défectueux.
La porte glisse
La garniture de frein est usée ou requiert
lorsqu'elle s'arrête à une
un réglage.
position quelconque.
La barre de détection
Tuyau pneumatique brisé, câblage
n'inverse pas le
électrique non branché.
mouvement de la porte.
Les dispositifs L'interrupteur de fin de course advanced
d'inversion de close est défectueux.
mouvement ouvrent la
L'interrupteur de fin de course advanced
porte lorsque celle-ci est
close n'est pas embrayé par la came de
fermée.
mouvement.
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Tableau 3 GUIDE DE DÉPANNAGE
CAUSE PROBABLE MESURE SUGGÉRÉE
Réarmez la protection: enfoncez le bouton de
réarmement situé sur le côté de l'appareil dans le
cas d'un ouvre-porte monophasé, ou à l'intérieur de
la boîte de commande dans le cas d'un ouvre-porte
triphasé. La porte est-elle déséquilibrée?
Réarmez le disjoncteur.
Remplacez le fusible. Si le fusible du circuit de
commande continue de griller : débranchez tous
les dispositifs externes. Laissez les bornes de
l'alimentation branchées. (Coupez le courant aux
bornes d'alimentation.) Faites fonctionner l'ouvre-
porte artificiellement à l'aide de cavaliers et en
court-circuitant les bornes appropriées, comme
c'est indiqué au paragraphe Mise en marche et
guide d'essai. Rebranchez ensuite les divers
dispositifs externes un à un jusqu'à ce que vous
ayez trouvé celui qui cause le court-circuit à la terre.
OU : Si vous avez un ohmmètre, utilisez-le pour
vérifier la continuité à la terre de tous les fils
d'arrivée. L'appareil devrait indiquer l'infini dans
tous les cas. S'il y a conduction entre un fil du
circuit de commande et la terre, ceci indique une
fuite à la terre et explique pourquoi le fusible du
circuit de commande grille lorsque la tension est
appliquée.
Dans certains cas, le problème est intermittent,
c.-à-d. que le fusible grille seulement à certains
moments. Ce problème est plus difficile à détecter,
mais là encore : débranchez tous les fils menant
aux dispositifs externes et faites fonctionner l'ouvre-
porte. Si le fusible ne grille pas, ceci indique que le
problème réside à l'extérieur de l'ouvre-porte.
Remplacez.
Remplacez.
Vérifiez, serrez ou remplacez.
Remplacez.
Remplacez.
Remplacez.
Vérifiez, serrez ou remplacez.
Remplacez.
Remplacez.
Vérifiez, serrez ou remplacez.
Inter changez deux des fils d'alimentation.
Vérifiez et remplacez.
Vérifiez et remplacez.
Vérifiez et remplacez.
Vérifiez et remplacez.
Remplacez ou ajustez.
Appelez un installateur qualifié.
Remplacez.
L'interrupteur de fin de course advanced close a
besoin d'être ajusté juste un peu avant la fin de la
course de l'interrupteur de fin de course Close.