4.4 RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE
1. Dévissez la vis à la tête Allen avec la clef de l'embrayage (Figure 10)
2. Tournez l'écrou de réglage de l'embrayage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il y ait
une tension insuffisante sur l'embrayage pour permettre à celui-ci d'entraîner la porte.
3. Tournez graduellement l'écrou dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il y ait juste assez de tension sur l'embrayage
pour permettre à l'ouvre-porte de déplacer la porte en douceur, mais pour permettre à l'embrayage de glisser si la
porte est obstruée.
4. Lorsque l'embrayage est bien réglé, il devrait être possible d'arrêter la porte avec la main pendant son
mouvement.
5. Veuillez être sure que la vis à tête Allen est serrée à chaque fois qu'un réglage de l'embrayage est effectué sur
l'ouvre-porte et qu'elle est serrée après l'ajustement.
L'EMBRAYAGE À FRICTION A ÉTÉ CONÇU POUR PROTÉGER LES VÉHICULES ET LES FERRURES DE LA PORTE
CONTRE LES DOMMAGES. IL N'A PAS ÉTÉ PRÉVU POUR PROTÉGER LES PERSONNES. TOUTES LES PORTES
QUI DESSERVENT DU PERSONNEL DOIVENT ÊTRE MUNIES D'UN DISPOSITIF OU D'UNE BARRE D'INVERSION DE
MOUVEMENT APPROPRIÉ AFIN DE PRÉVENIR LES BLESSURES OU LA MORT.
Manaras recommande fortement l'utilisation d'un dispositif automatique d'inversion de mouvement. Il en existe
Disque de friction
Sprocket de frottement
Plaque de pression
Disque de friction
4.5
RÉGLAGE DU FREIN
Le frein est réglé en usine. Toutefois, après un usage prolongé, le frein peut avoir besoin d'être ajusté.
Afin d'obtenir le meilleur rendement et une durée de vie maximale, le frein doit être réglé :
pour un jeu approprié entre la garniture de frein et le tambour lorsque le solénoïde est activé.
pour avoir une tension approprié du frein lorsque le solénoïde est désactivé.
POUR RÉGLER LE DISPOSITIF DE FREINAGE :
1. Enlevez le couvercle du solénoïde (Figure 11).
2. Dévissez légèrement l'écrou du pivot (Figure 11).
3. Pour régler la tension de la garniture de frein, déplacez le levier de réglage. Pour augmenter la tension,
éloignez le levier du moteur. Pour diminuer la tension, rapprochez le levier du moteur.
4. Serrez l'écrou du pivot.
5. Vérifiez le jeu en tenant manuellement le plongeur du solénoïde. On devrait pouvoir tourner facilement à la
main le tambour de frein.
6. Une fois que ce réglage est fait, remettez le couvercle du solénoïde en place.
Écrou du pivot
10
(OPTIONNEL)
AVERTISSEMENT
plusieurs types offerts comme accessoires.
Consultez votre détaillant pour obtenir ses conseils.
Clef Allen
Figure 10
Réglage de l'embrayage
Figure 11
Dispositif de freinage
Clef d'embrayage
Vis à tête
Allen
Écrou de l'embrayage
Moyeu
Plaque de pression
Rondelle Belleville
Levier
d'ajustement