Taratura del sensore personalizzata
L'indicatore di livello carburante può essere tarato su misura per visualizzare con accuratezza le misure di qualsiasi sensore di
livello dotato di un'uscita tra 0 e 270 ohm.
1. Prima di procedere, controllare che il sensore di livello carburante sia collegato all'indicatore e che il serbatoio sia vuoto o
quasi.
2. Collegare un interruttore momentaneo ai fili nero e marrone di selezione del sensore (v. figura sopra) o, in alternativa, toccare
le estremità scoperte dei fili nero e marrone per simulare l'intervento sul pulsante.
3. Premere e mantenere premuto il pulsante e attivare l'alimentazione dell'indicatore. La lancetta inizia a muoversi in avanti e in
dietro e si ferma momentaneamente su tutte le posizioni
selezione del sensore. Premendo brevemente il pulsante, la lancetta scatta alla posizione successiva. Attendere che la lancetta
abbia raggiunto la posizione
4. Disattivare l'alimentazione dell'indicatore per accedere alla modalità di taratura personalizzata.
5. Attivare di nuovo l'alimentazione del dispositivo: la lancetta raggiunge una posizione appena sotto la tacca di vuoto e segnala
che può essere inserito il punto di taratura di vuoto.
6. In caso di serbatoio vuoto o quasi, acquisire il punto di taratura di vuoto intervenendo momentaneamente sull'interruttore (per
meno di un secondo). Dopo circa 1 secondo, la lancetta si sposta appena sopra la tacca di pieno.
7. Riempire il serbatoio e premere temporaneamente (per meno di un secondo) il pulsante di selezione del sensore o toccare i fili
marrone e nero per acquisire il punto di taratura di pieno. Dopo circa un secondo, l'indicatore esegue un reset e inizia a leggere
il livello del carburante in base alla taratura personalizzata.
8. Controllare che il dispositivo legga il livello di carburante corretto.
9. Se la lettura del carburante è corretta, passare al punto 10. In caso contrario, ritornare al punto 3 ed eseguire una nuova
taratura.
10. Rimuovere l'interruttore, se presente, e coprire con il nastro le estremità dei fili marrone e nero in modo che non possano venire
a contatto.
Errore del sensore
Se il sensore non è collegato, la lancetta si sposta sulla posizione di vuoto per indicare l'errore. Circa 4 secondi dopo la
connessione del sensore, la lancetta si sposta sul livello di carburante misurato e il dispositivo riprende il funzionamento normale.
Accensione
La lancetta ritorna al perno di arresto e visualizza quindi il livello di carburante attuale. Si tratta di una funzione di taratura
automatica, che viene eseguita a ogni accensione. Durante l'esecuzione di questa procedura, l'indicatore potrebbe produrre un
"clic". Ciò è normale.
Tabella di selezione del sensore
Tipo di sensore
lancetta
73 - 10 ohm
16 - 158 ohm
0 - 30 ohm
0 - 90 ohm
240 - 33 ohm
107,5 - 7 ohm
131 - 12 ohm
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del serbatoio e rilasciare il pulsante.
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del serbatoio segnalando che il dispositivo si trova in modalità di
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