Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Gangwechsel
Wie ein Schaltwerk funktioniert
Je nach Bauart besteht ein Schaltsystem aus
vorderem und hinterem Schaltwerk, den Schalthebeln
und den Steuerzügen für die Schaltwerke, die für
sanfte Gangwechsel allesamt korrekt funktionieren
müssen. Es gibt mehrere verschiedene Arten von
Schaltsystemen, aber alle funktionieren nach ähnlichen
Grundprinzipien.
Ihr neues Fahrrad ist mit einem ‚Index'-System (z.B. SIS)
ausgestattet, bei dem jede einzelne Schaltposition mit
einem positiven Klickmechanismus im Schalthebel
verbunden ist, was das Schalten einfach und präzise
macht.
Das Schaltsystem dieses Fahrrades besteht aus
folgenden Bauteilen:
• Ein Schalthebel auf der rechten Seite
• Ein hinteres Schaltwerk
• Hintere Ritzel
• Eine Kette
Das Schaltsystem dieses Fahrrades funktioniert
folgendermaßen:
1.
Der Fahrer bewegt den Schalthebel in eine Index-
position.
24
2.
Wenn der Schalthebel in Position gebracht wurde,
ist ein Klickgeräusch hörbar, um anzuzeigen, dass
der Schaltvorgang abgeschlossen ist.
3.
Der Schalthebel zieht an einem Schaltzug, der mit
dem hinteren Schaltwerk verbunden ist.
4. Das hintere Schaltwerk bewegt sich und führt die
Kette von einem Ritzel auf das nächste.
Den Vorgang, bei dem die Kette von einem Ritzel auf
ein anderes geführt wird, nennt man Gangwechsel
oder Schalten.
Grundsätzlich ist ein Herunterschalten der
Gangwechsel in einen „niedrigeren" oder
„langsameren" Gang (leichter zu treten), während ein
Hochschalten den Wechsel in einen „höheren" oder
„schnelleren" Gang (schwerer zu treten) darstellt.
Als einfacher Merksatz gilt: Eine Bewegung der Kette in
Richtung der Fahrradmitte dient zum Beschleunigen
der Trittfrequenz oder zum Bergauffahren und wird
Herunterschalten genannt. Eine Bewegung der Kette
von der Fahrradmitte fort dient zum schnellen Fahren
und wird Hochschalten genannt.
Publicité
Table des Matières
