Vorbereitung Zur Verwendung - hillvert HT-LOGAN-14S Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 13
SPRÜHDÜSE
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1.
Klemme
2.
Flexibles Rohr
3.
Rohr
4.
Schalter
5.
Kunststoffrohr
6.
Klemme
7.
Griff
8.
Rohr
9.
Kunststoffrohr
10.
Ring
11.
Diffusor
SPRÜHDÜSE
1
7
6
5
4
3
2
6
DE
1.
Auslassdüse
2.
Flexibles Rohr
3.
Klemme
4.
Kunststoffrohr
5.
Klemme
6.
Griff
7.
Rohr

3.2. VORBEREITUNG ZUR VERWENDUNG

3.2.1. ARBEITSPLATZ DES GERÄTES
Verwenden Sie das Gerät nicht bei Umgebungstemperaturen
über 45°C und einer relativen Luftfeuchtigkeit über 85%.
Das Gerät darf nur in gut belüfteten Räumen verwendet
werden. Die Lüftungsöffnungen des Geräts dürfen nicht
verdeckt sein. Halten Sie das Gerät von heißen Oberflächen
fern.
3.2.2. AUFBAU DES GERÄTES
MONTAGE DER SPRÜHDÜSE
Entfernen Sie die untere Abdeckung, verbinden Sie die
Dichtungsmutter mit dem Gummischlauch (denken
Sie an den Dichtungsring). Die Dichtungsmutter
muss auf dem Gummischlauch festgezogen werden
(Abbildung unten).
Überprüfen Sie, ob der Druckschlauch korrekt im Tank
installiert ist.
Befestigen Sie den Schlauch an der Düse.
Schließen Sie das Sprührohr an das Gerät an.
MONTAGE DES SPRÜHROHRS
Schrauben Sie den Stöpsel des Flüssigkeitsbehälters ab,
trennen Sie den Schlauch und das Sieb ab. Entfernen
Sie den Luftverteileranschluss. Entfernen Sie dann den
Druckschlauchanschluss und die Anschlussmutter. Bringen
Sie den Sprüheradapter am Tank an (in der Abbildung
dargestellt) und schließen Sie ihn dann an das Gerät an.
19.11.2020
ANTIELEKTROSTATISCHE MONTAGE
Das Versprühen von Chemikaliengranulat kann aufgrund
von Faktoren wie Art der Chemikalie, Lufttemperatur,
Luftfeuchtigkeit
usw.
zu
elektrostatischer
Entladung
führen. Verwenden Sie nur die mitgelieferte Kette, um
elektrostatische Entladung zu vermeiden.
KRAFTSTOFFMISCHUNG
Niemals
während
des
Betriebs
oder
bei
heißem
Motor Kraftstoff nachfüllen. Nur Zweitaktgemisch in
geeigneten Verhältnissen verwenden (Benzin: Motoröl für
Zweitaktmotoren).W proporcji 50:1 (benzyna: olej).
Das so vorbereitete Gemisch in den Kraftstofftank gießen.
ACHTUNG! Fügen Sie nicht mehr Öl als empfohlen hinzu
und gießen Sie es nicht über den Einfüllstutzen des
Kraftstofftanks.
3.3. ARBEIT MIT DEM GERÄT
HINWEIS: Prüfen Sie beim Einfüllen einer Chemikalie, ob
das Ventil geschlossen ist (OFF).
ON
OFF
KALTSTART
Drücken Sie nach dem Befüllen des Kraftstofftanks vor
dem ersten Startmehrmals auf die Kraftstoffblase, bis
sich der Vergaser mit Kraftstoff füllt.
19.11.2020
DE
Stellen Sie den Schalter in die Ausgangsposition.
Stellen Sie die Drossel nach unten.
OFF
ON
Positionieren Sie das Gerät vertikal, halten Sie dann
den oberen Teil des Griffs mit einer Hand fest und
ziehen Sie mit der anderen fest am Starterzug. Wenn
das Gerät beim ersten Mal nicht anspringt, lassen
Sie den Starterzug nicht los, sondern lassen Sie ihn
langsam in die Ausgangsposition zurückkehren,
indem Sie die Rückbewegung langsam mit Ihrer Hand
steuern.
Lassen Sie das Gerät nach dem Anlassen des Motors
zwei bis drei Minuten lang im Leerlauf laufen, um die
Betriebstemperatur zu erreichen.
STARTEN EINES WARMEN MOTORS
Lassen Sie die Drossel vollständig geöffnet.
Wenn der Motor zu viel Kraftstoff ansaugt, lassen Sie
den Kraftstofftankschalter vollständig geschlossen.
Halten Sie eine Hand am oberen Teil des Griffs, ziehen
Sie mit der anderen Hand etwa fünf bis sechs Mal am
Anlasser.
SPRÜHEN
Stellen Sie den Sprühnebel ein, indem Sie die Position
des Hebels in den drei Öffnungen im Kipphebel
ändern.
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