ES
tapa (8) en la muesca del aparato
prevista para ello. Apriete el tor-
nillo de fijación (7).
¡Cuidado! La sierra puede perder
aceite
Por favor, tenga en cuenta que a la sierra
de cadena eléctrica después de utilizar-
la le puede quedar aceite residual que
puede salir si se coloca de lado o de ca-
beza. Es algo normal debido a la apertura
necesaria para la ventilación en el borde
superior del tanque y no es motivo de
reclamación. Ya que todas las sierras de
cadena eléctrica se controlan durante la
fabricación y se les realizan pruebas con
aceite, incluso después de vaciarlas podría
quedar un poco de aceite en el tanque
que durante el transporte podría ensuciar
ligeramente la carcasa. Por favor, limpie la
carcasa con un trapo.
Antes de cambiar la cadena, se debe
limpiar la muesca del riel guía puesto
que la cadena se puede salir del riel por
la acumulación de suciedad. Además, la
suciedad puede absorber el aceite de la
cadena. Consecuencia de esto sería la
reducción de lubricación, debido a que el
aceite no llegaría a la parte baja del riel o
solo llegaría una pequeña cantidad.
Tensar la cadena dentada
Tensar con regularidad la cadena brinda
seguridad al usuario, además de reducir
y evitar el desgaste y los daños de la
misma. Antes de comenzar a trabajar con
la sierra, recomendamos al usuario verificar
la tensión de la cadena aproximadamente
cada 10 minutos y si es necesario, corre-
girla. Al trabajar con la sierra se calienta la
cadena y debido a esto, se alarga un poco.
142
El «alargamiento» se produce sobre todo en
las cadenas nuevas.
La cadena no debe ser tensada o
cambiada cuando está caliente,
debido a que se encoge o acorta
después de enfriarse. Si no se tie-
ne en cuenta, puede dañar el riel
guía o el motor ya que la cadena
queda demasiado tensada a la
lanza.
La vida útil de la cadena depende
en gran medida de la tensión y la
lubricación.
La cadena está correctamente tensada si no
está combada en la parte inferior del riel guía
y si puede hacerla circular completamente
a mano enguantada. Al traccionar la cade-
na dentada con una fuerza de tracción de 9
N (aprox. 1 kg), entre la cadena y el riel guía
no debe haber más que 2 mm de distancia.
10 min
B
1. Asegúrese que el freno de la
cadena esté suelto, o sea, que la
palanca de freno (3) de cadena
esté empujada contra el mango
frontal (16).
2. Suelte el tornillo de fijación (7)
(
).
3. Para tensar la cadena de la sie-
rra, gire el tornillo (9) del sistema
de tensado rápido de cadenas
en sentido de las agujas del
reloj.
Para aflojar la tensión, gire el
tornillo (9) en sentido contrario
a las agujas del reloj.
4. Apriete nuevamente el tornillo de
fijación (7) (
).