Regolazione Della Tensione Della Catena; Rodaggio Della Nuova Catena Trinciante; Manutenzione Della Spranga Di Guida - Deltafox DG-ECS 2240 Traduction De La Notice D'utilisation Originale

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essa deve essere ben tesa al fine
di permettere un'affilatura corretta.
3. Per l'affilatura occorre avere una
lima rotonda di un diametro di
4,0 mm.
Altri diametri danneggiano la
catena e possono provocare pe-
ricoli durante il lavoro!
4. Affilare solo dall'interno
all'esterno. Portare la lima dal
lato interno del dente da taglio
verso l'esterno. Alzare la lima
prima di tirarla indietro.
5. Affilare prima i denti di un lato.
Girare la sega ed affilare i denti
dell'altro lato.
6. La catena è usurata e va
sostituita con una catena
trinciante nuova quando
rimangono solo 4 mm circa del
dente da taglio.
7. Dopo l'affilatura tutte le maglie
da taglio devono presentare la
stessa lunghezza e larghezza.
8. Dopo ogni terza affilatura
occorre controllare la profondità
dell'affilatura (limitazione della
profondità) e affilare di nuovo
l'altezza con una lima piatta.
La limitazione della profondità
deve essere minore di 0,65 mm
circa nei confronti del dente da
taglio. Dopo la tirata indietro
arrotondare un po' la limitazione
della profondità in avanti.
Regolazione della tensione della
catena
La regolazione della tensione della catena
è descritta al capitolo Montaggio, Tensio-
ne della catena trinciante.
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Rodaggio della nuova catena
trinciante
Con una nuova catena dopo un certo
tempo diminuisce la tensione della stes-
sa. Pertanto, dopo i primi 5 passaggi, al
più tardi dopo 10 minuti di funzionamento
è necessario tendere ancora la catena.
Non fissare mai una nuova cate-
na su un pignone di azionamen-
to usurato o su una spranga di
guida danneggiata o usurata. La
catena può strapparsi o saltare
fuori dalla sede. Ciò può causa-
re gravi ferite.
F
Manutenzione della spranga
di guida
Usare guanti a prova di taglio
nel maneggiare la catena o la
spranga di guida.
1. Spegnere la sega e togliere la spina
dalla presa.
2. Rimuovere la protezione della ruota
della catena (8), la catena trinciante (5)
e la spranga di guida (4).
3. Controllare se la spranga di guida
(4) è usurata. Rimuovere le bave e
rettificare le superfici di guida con una
lima piatta.
4. Pulire i passaggi dell'olio (
spranga di guida per garantire una
lubrificazione della catena trinciante
priva di disturbi ed automatica durante
il funzionamento.
5 Montare la spranga di guida (4), la
sega a catena (5) e la protezione della
ruota della catena (8) e tendere la sega
a catena.
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