Batterij- En Accuvoorschriften; Zender; Vliegaccu - Reely 1530490 Blackster R7 2.0 FPV WiFi RtF Notice D'emploi

7. Batterij- en accuvoorschriften

Het gebruik van batterijen en accu´s is vandaag de dag weliswaar vanzelfsprekend, maar er bestaan toch
tal van gevaren en problemen. Vooral bij LiPo en Li-ion accu´s met hun hoge energie-inhoud (in vergelijking
met gewone NiCd of NiMH accu´s) moeten er diverse voorschriften in acht genomen worden aangezien er
anders explosie- en brandgevaar bestaat.
Het model wordt met een accu en het daarbij passend laadapparaat geleverd. Toch informeren wij u
veiligheidshalve uitvoerig over het omgaan met batterijen en accu's. Bij eigen toebehoren moet u ook de
meegeleverde informatie van de fabrikant doorlezen.
a) Zender
• Houd batterijen/accu´s buiten het bereik van kinderen.
• U mag batterijen/accu´s niet zomaar laten rondslingeren wegens het gevaar dat kinderen of huisdieren
ze inslikken. In dit geval dient u onmiddellijk een arts te raadplegen!
• Zorg dat batterijen/accu´s niet worden kortgesloten, doorboord of in vuur worden geworpen. Er bestaat
explosiegevaar!
• Lekkende of beschadigde batterijen/accu´s kunnen bij huidcontact bijtende wonden veroorzaken; draag
in dit geval veiligheidshandschoenen.
• Gewone batterijen mogen niet opgeladen worden. Er bestaat brand- en explosiegevaar!
• Let bij het plaatsen van de batterijen op de juiste polariteit (plus/+ en min/-).
• Als u het model langere tijd niet gebruikt (bv. als u het opbergt), moet u de batterijen uit de
afstandsbediening nemen om beschadigingen door lekkende batterijen te voorkomen.
• Vervang steeds de volledige set batterijen. U mag geen volle en halfvolle batterijen door elkaar
gebruiken. Gebruik altijd batterijen van hetzelfde type en merk.
• U mag nooit batterijen en accu´s door elkaar gebruiken!
b) Vliegaccu
Let op!
Na het vliegen moet u de LiPo-vliegaccu van de elektronica van het modelvliegtuig loskoppelen. Laat de
LiPo-vliegaccu niet op de elektronica aangesloten als u het modelvliegtuig niet gebruikt (bijv. bij transport
of opslag). Anders kan de LiPo-vliegaccu diepontladen worden. De accu raakt hierdoor defect en kan niet
meer worden gebruikt! Daarnaast bestaat het gevaar van functiestoringen door storende impulsen. De
rotoren zouden onbedoeld kunnen gaan draaien en schade of verwondingen veroorzaken.
• Laad de LiPo-vliegaccu nooit direct na gebruik op. Laat de LiPo-accu altijd eerst afkoelen (min. 5 - 10
minuten).
• Omwille van de bijzondere accustekker is het opladen van de vliegaccu met traditionele LiPo-
laadapparaten alleen mogelijk met een passende adapter. Gebruik daarom uitsluitend het meegeleverde
USB-LiPo-laadapparaat om de vliegaccu op te laden.
• U mag enkel intacte accu´s opladen die niet beschadigd zijn. Als de uitwendige isolatie van de accu
beschadigd is of als deze een andere vorm heeft of bol staat, mag de accu in geen geval opgeladen
worden. In dit geval bestaat er een acuut gevaar voor brand en explosies!
105