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Si vous baissez le stick des gaz au minimum, les moteurs seront coupés au bout de trois secondes. Des
moteurs tournant trop lentement affecteront les performances de vol. Vous devriez garder le stick de gaz
à plus de 10 % du minimum pendant le vol! Dans le Mode Manuel, cela coupera les moteurs quand le
stick des gaz sera sous 10 %.
INTRODUCTION DJI WKM
DKJI WKM pour multi rotors (WKM) est un système de pilotage automatique conçu pour des passionnés de multi-
rotors, équipé d'un module GPS/Boussole pour le maintien de position et d'altitude, ce qui supprime le stress du
vol RC des multi-rotors, tant pour les loisirs que pour les professionnels.
WKM peut être installé dans une variété de modèles allant du quadri-rotor à l'octo-rotor.
Modes de contrôle multiples basés sur un système autopilote
Modes
Caractéristiques
Signification des
sticks de commandes
Linéarité de Commande
Stick actionné
Verrouillage d'altitude
Perte de GPS
Sécurité
Utilisations
Mode Atti GPS
Contrôle multi attitudes; Position centrale du stick pour
une attitude à 0°. Son point final est à 35°.
Position verrouillée lorsque
le signal GPS est adéquat.
Maintien l'altitude la plus précise au-dessus de 1 m du sol.
Après 10 s de perte du si-
gnal GPS, le système entre
en mode Atti automatique-
ment.
Le mélange de l'attitude et du contrôle de vitesse
assurent la stabilité;
Travail photos aériennes
Mode Atti
OUI
Seulement stabilisation
de l'attitude.
Seulement stabilisation
d'attitude sans verrouil-
lage de position.
Vols sportifs
Mode Manuel
La vitesse angulaire maximale est 150
degré/s.
Aucune limitation d'angle d'attitude et
verrouillage de vitesse verticale.
NON RECOMMANDE
NON
Dépend de l'expérience
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