Mode Normal
Mode Manuel
Mode Atti/GPS Atti
Stick des gaz
Stick des gaz supérieur à 10%
supérieur à 10%
Stick des gaz
Stick des gaz
inférieur à 10%,
supérieur à
et atterrissage
10%
après 3 secondes
Informations sur le Mode Normal
1.
Dans certains cas, bien que le stick de gaz soit déjà sous
10 % et le multi-rotor soit déjà au sol, les
moteurs continueront de tourner. C'est parce que les
vibrations du multi-rotor affectent le jugement
d'atterrissage. Donc il est normal que les moteurs ne
s'arrêtent pas de temps à autres.
2.
Si le multi-rotor atterrit en mode Atti./GPS Atti. et que
vous voulez arrêter les moteurs immédiatement, vous
pouvez passer en Mode Manuel et laisser le stick des gaz
sous 10 %.
3.
Pour des raisons de sécurité, quand l'inclinaison de multi-
rotor est supérieure à 70 ° pendant le vol dans en mode
Atti./GPS Atti. (peut être causé par une collision, une
panne de moteur, de contrôleur ou d'hélice(s) endomma-
gée(s)) et que le stick de gaz est sous 10 %, les moteurs
s'arrêteront automatiquement.
4.
Pour des raisons de sécurité, le stick des gaz sous
10 % n'arrêtera pas les moteurs pendant un vol
normal en mode Atti./GPS Atti.
Mode Armement
Mode
Mode Atti/ GPS Atti
manuel
Exécutez la
Exécutez la manœuvre de démarrage, puis
manœuvre de
augmentez les gaz au-dessus de 10% dans les
démarrage
3 s, sinon les moteurs se couperont.
Exécutez la
Gaz en
manœuvre
dessous de
d'arrêt
10% et
coupure des
moteurs 3 s
après
atterrissage
Astuces pour le mode d'armement
1.
Vous devez exécuter la manœuvre de démarrage–arrêt
pour démarrer les moteurs. Les moteurs ne démarreront
pas simplement en augmentant les gaz.
2.
En mode Atti/GPS Atti, le Contrôleur Principal arrêtera
toujours les moteurs après avoir atterri.
3.
Démarrage des moteurs en mode Atti./GPS Atti, vous
devez exécuter la manœuvre de démarrage/arrêt et
ensuite augmenter les gaz à plus de 10 % dans les 3 s,
L'inclinaison du multi-
rotor est de plus de 70 °
et le stick des gaz sous
10 %.
Exécutez
L'inclinaison
la man-
du multi-
œuvre
rotor est de
d'arrêt
plus de 70 °
et le stick
des gaz sous
10 %.
Sinon les moteurs se couperont après 3 s.
4.
Pendant un vol normal, le fait de baisser les gaz sous 10%
ne coupera pas les moteurs quel que soit le mode.
5.
Pour des raisons de sécurité, quand l'inclinaison de multi-
rotor est supérieure à 70 ° pendant le vol dans en mode
Atti./GPS Atti. (peut être causé par une collision, une
panne de moteur, de contrôleur ou d'hélice(s) endomma-
gée(s)) et que le stick de gaz est sous 10 %, les moteurs
s'arrêteront automatiquement.
6.
Vous pouvez arrêter les moteurs en exécutant la manœu-
vre de démarrage/arrêt des moteurs.
1.
Ces deux types de démarrage ne fonction-
nent correctement que si la calibration de la
radiocommande est correcte.
2.
Si vous choisissez le mode Armement, les
moteurs démarreront et s'arrêteront immé-
diatement après l'exécution de la manœuvre
de démarrage ou d'arrêt. Il n'y a aucun rap-
port avec la position du stick des gaz.
N'EXECUTEZ PAS la manœuvre de
démarrage/arrêt pendant le vol sans aucune
raison.
3.
Si vous choisissez le mode Armement, un
stick de gaz sous 10 % déclenchera la déci-
sion d'atterrissage dans n'importe quel mo-
de de contrôle. Dans ce cas, les contrôles de
pitch, roll et lacet sont ignorés mais pas les
gaz. Le multi-rotor restera toujours
automatiquement de niveau .
4.
Quel que soit le mode de contrôle, NE PAS
baisser les gaz sous 10% pendant un vol
normal sans raison valable.
5.
Quelle que soit l'action automatique causée
par la protection Fail-Safe ou la protection
basse tension (par exemple retour automati-
que maison (RTH)), n'importe quelle com-
mande appliquée pour démarrer ou arrêter
des moteurs est ignorée par le Contrôleur
Principal (MC), les moteurs resteront dans
le même état de fonctionnement.
ETAPE 3: CALIBRATION
1.
Réglez les fins de courses de toutes les voies à leur
valeur par défaut (100%) et réglez tous les trims et
subtrims des sticks à 0 sur votre radiocommande
en premier. Laissez toutes les courbes de réglages
par défaut puisque les réglages des sticks de la
radiocommande seront enregistrés ici.
2.
Cliquez sur le bouton [START], et bougez tous les
sticks jusqu'aux limites de leurs débattements
plusieurs fois.
3.
Après cela, cliquez sur le bouton [FINISH] lorsque
vous avez terminé les procédures précédentes.