Réparations De Base; Feu Arrière De La Batterie Du Porte-Bagages; Remplacement De La Roue Avant Avec Le Système Fds / Débranchement Du Câble Du Moteur; Remplacement De La Roue Arrière Dotée Du Système Rds / Débranchement Du Câble Du Moteur - BH Easy Motion Neo Manuel De L'utilisateur

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M A N U E L D E L Ú T I L I S A T E U R
RÉPARATIONS DE BASE
Feu arrière de la batterie du porte-bagages
Pour des raisons de sécurité routière, l'énergie du feu arrière est indépendante du système d'assistance au pédalage.
Le feu arrière fonctionne avec des piles AA de 1,5 V.
Le feu arrière s'allume (1) et s'éteint (2) en appuyant sur le bouton comme vous pouvez l'observer sur les illustrations
figurant ci-après:
Pour le remplacement des piles d'alimentation du feu arrière, l'utilisateur devra intervenir sur la batterie en l'ayant
préalablement retirée de la grille du porte-bagages. En premier lieu, l'utilisateur dévissera les trois vis fixant le feu arrière
(1). Il pourra ainsi détacher le feu arrière de la batterie et remplacer les piles usées par de nouvelles (2).
Remplacement de la roue avant avec le système FDS / Débranchement du câble du
moteur
Le moteur est situé dans l'axe de la roue avant. En cas de vouloir retirer la roue avant, l'utilisateur devra veiller à
débrancher le câble du moteur. Pour ce faire, le système d'assistance au pédalage devra être coupé.
L'utilisateur dévissera les deux vis qui fixent le boîtier protecteur à la fourche (1). L'utilisateur pourra alors retirer le
couvercle du boîtier protecteur (2) et pourra débrancher la connexion du moteur au système d'assistance au pédalage
(3).
Remplacement de la roue arrière dotée du système RDS / Débranchement du câble du
moteur
Pour le remplacement de la roue arrière, le câble doit être décroché au niveau du point de fixation situé derrière la
base arrière (1). L'utilisateur doit dévisser l'écrou en retirant également la rondelle postérieure, puis veiller attentivement
à maintenir l'ouverture du tube noir orientée vers le bas (2). Dévisser l'écrou du côté gauche (3) ainsi que le collier de
serrage de sécurité pour pouvoir ensuite le retirer (4). À présent, la roue peut être libérée et remplacée par une neuve
en répétant le processus à l'inverse.
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