Honda HRX537VYE Manuel Du Propriétaire page 113

3. Zet een opvangblik naast de
maaier om de afgewerkte olie
op te vangen en kantel de
maaier naar rechts. De olie
komt door de vulopening naar
buiten. Laat alle olie eruit
lopen.
Help grondwatervervuiling te
voorkomen. Gooi afgewerkte
olie niet zomaar weg, maar
breng het in een oud blik naar
een innamepunt voor
afgewerkte olie. Gooi het niet
in de vuilnisbak, in het riool of
in de tuin.
4. Vul het carter met het
aanbevolen type olie
(bladzijde 6) tot aan de
bovenste streep op de
oliepeilstok. Meet het oliepeil
zoals beschreven op de
volgende pagina.
Hoeveelheid bij te vullen:
0,35 ~ 0,40 L
5. Als u de olie hebt ververst,
zet u de maaier overeind om het
oliepeil te controleren voordat u
de motor start:
a. Verwijder de olievuldop
[1].
b. Veeg de oliepeilstok [1]
schoon.
c. Plaats de oliepeilstok [1]
terug zonder de dop vast
te draaien. Controleer het
oliepeil dat op de peilstok
aangegeven wordt.
d. Als de olie onder het
onderste streepje [2] op de
peilstok staat vult u olie bij
tot aan het bovenste
streepje [3]. Vul niet teveel
olie bij om te voorkomen
dat olie in het luchtfilter
terecht komt.
OPMERKING
Als u de motor laat draaien
met een te laag oliepeil, kan
motorschade optreden.
e. Draai de olievuldop stevig vast.
Luchtfilter
Een goed onderhouden luchtfilter zorgt ervoor dat er geen vuil in uw
motor kan komen. Als er vuil in de carburator komt, dan kan dit in dit
kanalen komen en ervoor zorgen dat de motor vroegtijdig verslijt.
Deze kleine kanalen kunnen worden verstopt, wat werking- of
startproblemen kan veroorzaken. Gebruik altijd een luchtfilter die
geschikt is voor uw motor zodat u er zeker kunt zijn dat hij zoals
bedoeld afdicht en werkt.
[1]
[2]
[3]
NEDERLANDS
OPMERKING OPMERKING
Wanneer er zonder luchtfilter gewerkt wordt, of met een defecte
luchtfilter, geraakt er vuil in de motor waardoor de motor sneller
verslijt. Deze schade wordt niet gedekt door de Beperkte Garantie
van de Verdeler.
1. Druk de lipjes
[1] van het
deksel van de
luchtfilter in en
verwijder het
deksel.
2. Neem de filter
[2] uit de
behuizing [3].
3. Controleer de
filter en
vervang indien
beschadigd.
4. Reinig de filter door er enkele keren mee op een harde ondergrond
te tikken of blaas er lucht onder druk (niet meer dan 207 kPa) door
via de binnenkant. Borstel vuil nooit af: borstelen doet het
doordringen tot in de vezels.
5. Veeg de binnenkant van de behuizing en het deksel schoon met
een vochtige doek. Zorg ervoor dat er geen vuil in het luchtkanaal
naar de carburator terechtkomt.
6. Monteer de filter en het deksel opnieuw.
Bougie
Aanbevolen bougies:
OPMERKING OPMERKING
Verkeerde bougies kunnen schade aan de motor veroorzaken.
Voor een goede werking moet de bougie [1] goed afgesteld en vrij van
aanslag zijn.
1. Verwijder de bougiekap [2]
en verwijder aanslag.
2. Draai de bougie los met
een bougiesleutel.
3. Inspecteer de bougie. Als
de elektroden versleten zijn of als
het isolerend gedeelte kapot is of
gebarsten, vervangt u de bougie.
4. Meet de afstand tussen de
elektroden met een voelermaat. De
juiste afstand is 0,7 ~ 0,8 mm. Met
voorzichtig tikken kunt u een te
grote afstand nastellen.
5. Schroef de bougie voorzichtig
handvast in de cilinderkop.
6. Als de bougie is vastgeschroefd, draait u hem aan met een
bougiesleutel zodat de afdichtingsring ingedrukt wordt.
[1]
NGK - BPR5ES
[1]
0,7 ~ 0,8 mm
[3]
[3]
[2]
[2]
13