Entretien Des Courroies; Réglage De La Courroie D'alternateur; Entretien Des Commandes; Réglage De La Pédale D'accélérateur - Toro Workman HDX-D Manuel De L'utilisateur

Entretien des courroies

Réglage de la courroie
d'alternateur
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières heures de
fonctionnement—Contrôlez l'état et la
tension de la courroie d'alternateur.
Toutes les 200 heures—Contrôlez l'état et la tension
de la courroie d'alternateur.
1. Relevez le plateau (selon l'équipement) et placez la
béquille de sécurité sur le vérin déployé pour maintenir
le plateau relevé.
2. Contrôlez la tension de la courroie en exerçant une
force de 10 kg sur le brin à mi-chemin entre les poulies
d'alternateur et de vilebrequin
Remarque: Une courroie neuve doit avoir une flèche
de 8 à 12 mm.
Remarque: Une courroie usagée doit avoir une
flèche de 10 à 14 mm. Si ce n'est pas le cas, passez
à l'opération suivante. Si la tension est correcte,
poursuivez l'opération.
3. Pour régler la tension de la courroie, procédez comme
suit :
A. Desserrez les 2 boulons de fixation de l'alternateur
(Figure 66).
Figure 66
1. Courroie d'alternateur
B. A l'aide d'un levier, tournez l'alternateur jusqu'à ce
que la tension de la courroie soit correcte, puis
resserrez les boulons de fixation
(Figure 66).
2. Boulons de fixation de
l'alternateur
(Figure 66).
Entretien des
commandes
Réglage de la pédale
d'accélérateur
1. Amenez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Réglez la rotule sur le câble d'accélérateur
pour obtenir une garde de 2,54 à 6,35 mm entre la
pédale d'accélérateur et le haut du plancher quadrillé
(Figure 68) lorsqu'une force de 11,3 kg est appliquée au
centre de la pédale.
Remarque: Le moteur ne doit pas tourner et le
ressort de rappel doit être accroché.
3. Serrez le contre-écrou
1
1. Contre-écrou
1. Garde de 2,54 à 6,35 mm
Important: Le régime maximum de ralenti accéléré est
de 3 650 tr/min. La butée du ralenti accéléré ne doit
pas être réglée.
53
(Figure
(Figure 67).
2
Figure 67
2. Câble d'accélérateur
Figure 68
67)
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