Montagem da lâmina de corte
4. Desmonte a chapa de protecção do adaptador de corte.
Ver Desmontagem e Instalação da chapa de protecção
do adaptador de corte.
5. Posicione a lâmina de corte sobre o veio de acciona-
mento (Fig. 14).
6. Centre a lâmina de corte na caixa do veio de acciona-
mento (Fig. 14).
7. Certifique-se de que a lâmina de corte está centrada
e está assente e plana contra a caixa do veio
de accionamento.
8. Alinhe o furo da bucha do veio com a ranhura para
a barra de segurança e conduza a barra de segurança
para o furo da bucha do veio (Fig. 11).
9. Coloque o dispositivo de fixação da lâmina e a porca
no veio de accionamento (Fig.14). Verifique, se a lâmina
está correctamente instalada.
10. Aperte a porca em sentido contrário aos ponteiros
do relógio, mantendo presa a barra de segurança
(Fig. 15). Binário de 37 Nm.
Se não tiver disponível uma chave dinamométrica
(chave de torque). Rode a porca contra o dispositivo
de fixação da lâmina, até que esteja fixa na bucha
do veio e rode a porca mais ¼ a ½ volta em sentido
contrário aos ponteiros do relógio (Fig. 15).
11. Afaste a barra de segurança da ranhura da barra
de segurança.
12. Desmontar a cobertura de protecção da lâmina
de corte.
RECOMENDAÇÕES SOBRE O ÓLEO E O COMBUSTÍVEL
RECOMENDAÇÃO SOBRE O TIPO DE ÓLEO
Utilize apenas óleo de qualidade, classificação API TC
(TSC-3) que é oferecido no mercado para motores de dois
tempos arrefecidos a ar. Misture o óleo para motores a dois
tempos, de acordo com as indicações na embalagem, 1:40
(2,5%).
RECOMENDAÇÃO SOBRE O TIPO DE GASOLINA
Utilize sempre gasolina sem chumbo, limpa e fresca
(máximo de 60 dias de validade).
Índice mínimo de octanas: 91 ROZ
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
DESMONTAGEM DA LÂMINA DE CORTE E
INSTALAÇÃO DO ADAPTADOR DE CORTE
Desmontagem da lâmina de corte
1. Fixar a cobertura de protecção sobre a lâmina de corte.
2. Alinhe o furo da bucha do veio com a ranhura para
a barra de segurança e conduza a barra de segurança
para o furo da bucha do veio (Fig. 11).
3. Mantenha a barra de segurança no seu lugar,
prendendo-a junto da haste do aparelho (Fig. 12).
4. Enquanto mantém presa a barra de segurança,
desaperte a porca da lâmina de corte, rodando-a
no sentido dos ponteiros do relógio com uma chave
de parafusos ou uma chave de caixa (Fig. 16).
5. Retirar a porca, o dispositivo de fixação da lâmina
e a lâmina. Guarde a porca e a lâmina num local seguro,
para posterior utilização. Guarde estes componentes
num local fora do alcance das crianças.
Instalação do adaptador de corte
6. Alinhe o furo da bucha do veio com a ranhura para
a barra de segurança e conduza a barra de segurança
para o furo da bucha do veio (Fig. 11).
Posicione o dispositivo de fixação da lâmina no veio
de accionamento com a superfície plana contra a caixa
do veio de accionamento (Fig. 13). Rode o adaptador
de corte em sentido contrário aos ponteiros do relógio
no veio de accionamento. Aperte bem.
INDICAÇÃO: O dispositivo de fixação da lâmina tem que
ser instalado no veio de accionamento, de acordo
com a figura, para que o adaptador de corte funcione
em perfeitas condições.
7. Retirar a barra de segurança.
8. Instale a chapa de protecção do adaptador de corte.
Ver Desmontagem e Instalação da chapa de protecção
do adaptador de corte.
INDICAÇÕES SOBRE A MISTURA DE ÓLEO
E GASOLINA DO ÓLEO COM A GASOLINA
Combustível antigo e/ou com mistura errada são a razão
principal para o aparelho não funcionar em perfeitas
condições. Utilize só gasolina sem chumbo, limpa e fresca.
Respeite rigorosamente as instruções para uma correcta
mistura de gasolina/óleo.
Efectuar uma mistura perfeita de óleo para motores
a dois tempos e gasolina sem chumbo de 1:40 (2,5%).
Não misturar directamente no depósito.
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