Préparation Au Démarrage - Revell Control ORBIX Mode D'emploi

1 modèlE
1A Rotors
1B Port de charge
2 EnsEmblE rotor dE rEchangE
2A Régulateur de poussée et de
rotation
2B Régulateur de déplacement
avant/arrière et de translation
latérale
2C Interrupteur ON/OFF
2D Diode témoin
3 insérEr lEs pilEs (télécommandE)
3A Dévisser le couvercle (2G) et l'enlever (2F).
3B Insérer 2 piles de 1,5 V AAA en respectant les indications de
polarité à l'intérieur du compartiment.
3C Fermer le couvercle du compartiment à piles et revisser la vis
de sécurité (2G) dans le sens des aiguilles d'une montre.
4 chargEmEnt du modèlE
Attention: Avant le chargement et après chaque utilisation, laisser
refroidir la batterie et les moteurs pendant 15 à 30 minutes env. afin
d' é viter de les endommager. Le chargement doit faire l' o bjet d'une
surveillance permanente. Toujours effectuer le chargement sur une
surface non inflammable et dans un environnement sécurisé contre
les incendies.
4A Couper l'alimentation du modèle (1C) et de la radiocomman-
de (2C) pour les recharger.
4B Brancher le chargeur USB sur un hub USB actif ou assimilé
d'une puissance réelle minimale de 500 mAh.
4C Brancher le câble de chargement du chargeur USB sur le port
de charge (1B) du modèle. La rainure de la fiche de charge-
ment doit être dirigée vers le bas.
• NE PAS FORCER. Si la fiche de chargement n'est pas enfoncée
correctement dans le port de charge, cela pourrait endommager
la batterie et présenter un risque de blessure.
• Lorsque le chargement commence, la diode témoin du chargeur
s'allume en rouge.
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1C Interrupteur ON/OFF
1D Diode d'état
2E Touches de flip gauche/
droite ; maintien des deux
touches enfoncées : mode
headless
2F Couvercle du compartiment
à piles
2G Vis de sécurité du comparti-
ment à piles
• Le processus de charge dure environ 30 minutes et doit être
surveillé en permanence. Dès que le chargement est terminé, la
diode du chargeur s'éteint.
• Une fois le chargement terminé, déconnecter le modèle du
chargeur et le chargeur du hub USB.
Un temps de charge d'environ 30 minutes permet de faire
voler le modèle pendant 5 à 7 minutes.
Avertissement: Normalement, la batterie ne chauffe pas
pendant le chargement. Cependant, si elle devient chaude voire
brulante et/ou si vous constatez des changements sur sa surface,
le chargement doit être immédiatement interrompu!
5 préparation au démarragE
Pour établir la connexion entre le modèle et la radiocomman-
de, mettre d'abord le modèle en marche. Placer pour cela
l'interrupteur ON/OFF (1C) du modèle sur ON. Ensuite, poser le
modèle sur un support plan, droit et solide.
Avant la mise en marche de la radiocommande, le régulateur de
poussée et de rotation (2A) doit être dirigé vers le bas (5B). Pour
allumer la radiocommande, placer l'interrupteur ON/OFF (2C) en
position ON et pousser le régulateur de poussée et de rotation
(2G) brièvement vers le haut puis le relâcher. Le modèle est
activé après environ 3 secondes et prête au service.
Après le vol, déconnecter d'abord le modèle, puis la radiocommande.
6 calibragE dEs gyros
Il peut parfois arriver que pour une quelconque raison le modèle
ne vole plus droit – le système de stabilisation électronique (gyro)
a perdu sa position neutre. Un recalibrage du gyro est alors
nécessaire afin que le modèle replane tout droit. Pour ce faire,
désactiver le modèle, puis le réactiver et répéter la mise en
marche comme décrit au point 5. Attention : le modèle doit être
absolument droit avant d'actionner le régulateur de poussée et de
rotation (2C) une seule fois brièvement en avant et en arrière, les
rotors ne doivent pas tourner.
Déplacer à présent le régulateur de poussée et de rotation (2A)
vers le bas à droite et déplacer le régulateur de déplacement
avant/arrière et de translation latérale (2B) rapidement dans un
mouvement de va-et-vient. Une fois le calibrage terminé, les
diodes d'état du modèle (1D) vacillent brièvement.
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